Putin gesteht russische Raketen schossen aserbaidschanisches Flugzeug ab

Russlands Präsident übernimmt Verantwortung für tödlichen Absturz 2024

Der russische Präsident Wladimir Putin hat erstmals öffentlich eingeräumt, dass russische Luftabwehrsysteme für den Abschuss eines aserbaidschanischen Passagierflugzeugs im Dezember 2024 verantwortlich waren, bei dem 38 Menschen ums Leben kamen. Das lang erwartete Schuldeingeständnis erfolgte während eines Treffens mit dem aserbaidschanischen Präsidenten Ilham Aliyev in Tadschikistan am 9. Oktober 2025, wo Putin Entschädigungen für die Opferfamilien und Bestrafung der Verantwortlichen versprach.

Der tragische Vorfall

Aserbaidschan Airlines Flug 8243, eine Embraer E190 mit 67 Menschen an Bord von Baku nach Grosny, wurde am 25. Dezember 2024 schwer beschädigt, als russische Pantsir-S1 Boden-Luft-Raketen etwa 10 Meter vom Flugzeug entfernt explodierten, während sie versuchten, ukrainische Drohnen in der Nähe des Flughafens Grosny abzufangen. 'Wir hörten Explosionen und dann begann das Flugzeug heftig zu zittern,' erinnerte sich ein Überlebender in früheren Aussagen an Ermittler.

Das beschädigte Flugzeug versuchte auszuweichen, erlitt jedoch Hydraulikversagen und stürzte schließlich am Flughafen Aktau in Kasachstan ab. Von den 67 Insassen kamen 38 ums Leben, darunter beide Piloten und eine Stewardess, während 29 Menschen verletzt überlebten.

Monate diplomatischer Spannungen

Der Vorfall hatte eine einjährige diplomatische Krise zwischen Russland und Aserbaidschan ausgelöst. Anfangs deuteten russische Beamte an, dass der Absturz auf Wetterbedingungen oder Vogelschlag zurückzuführen sei, während aserbaidschanische Ermittler schnell feststellten, dass das Flugzeug von Raketenfragmenten getroffen worden war. 'Das war kein Unfall - das war ein vorsätzlicher Versuch, die Wahrheit zu vertuschen,' hatte Präsident Aliyev im Dezember 2024 erklärt.

Laut The Moscow Times verschlechterten sich die Beziehungen weiter mit zusätzlichen Vorfällen, darunter der Tod ethnischer Aserbaidschaner in Russland und Vergeltungsverhaftungen, was Analysten als die schlimmste bilaterale Krise seit Jahrzehnten beschrieben.

Technischer Defekt oder menschliches Versagen?

Putin führte den Vorfall auf einen 'technischen Defekt' in Russlands Luftabwehrsystem zurück und behauptete, dass Raketen, die für ukrainische Drohnen bestimmt waren, gefährlich nahe am Passagierflugzeug explodierten. Luftfahrtexperten bezweifelten diese Erklärung jedoch und wiesen darauf hin, dass ordnungsgemäße Identifikationsprotokolle einen solchen Vorfall hätten verhindern müssen.

Meduza berichtete, dass Ermittler Fragmente russischer Pantsir-S-Raketen aus dem Flugzeugrumpf geborgen hatten, was überzeugende Beweise für die Absturzursache lieferte.

Entschädigung und Haftung

Während des Treffens mit Aliyev versprach Putin vollständige Entschädigung für die Opferfamilien und sicherte zu, dass Verantwortliche rechtliche Konsequenzen tragen würden. 'Wir werden sicherstellen, dass Gerechtigkeit geschieht und solche Tragödien nie wieder passieren,' erklärte Putin, obwohl er keinen spezifischen Entschädigungsbetrag oder Zeitplan für Gerichtsverfahren nannte.

Das Schuldeingeständnis stellt eine bedeutende Wende in Moskaus Position dar, die zuvor nur vage Entschuldigungen anbot, während direkte Verantwortung vermieden wurde. Wie von CNN berichtet, äußerten beide Führer die Hoffnung, dass diese Anerkennung helfen würde, ihre bilateralen Beziehungen wiederherzustellen, die durch den Vorfall und nachfolgende diplomatische Konfrontationen beeinträchtigt worden waren.

Weitere Implikationen

Der Absturz unterstrich anhaltende Bedenken hinsichtlich der Sicherheit der zivilen Luftfahrt in Konfliktgebieten, insbesondere da Russland seine Militäroperationen in der Ukraine fortsetzt. Luftfahrtbehörden weltweit haben Warnungen vor dem Fliegen in der Nähe des russischen Luftraums aufgrund von GPS-Störungen und anderen militärischen Aktivitäten ausgegeben, die Risiken für die zivile Luftfahrt darstellen.

Der Vorfall warf auch Fragen zu Russlands Luftabwehrprotokollen und ihrer Kompatibilität mit internationalen Luftfahrtsicherheitsstandards auf. Mit diesem Schuldeingeständnis erhielten die Opferfamilien endlich die offizielle Anerkennung, die sie fast ein Jahr lang gesucht hatten, obwohl viele Fragen zu Haftung und Prävention unbeantwortet bleiben.