China plant riesiges Raumfahrt-Flugzeugträgerprojekt

China plant einen riesigen 120.000-Tonnen-Raumfahrt-Flugzeugträger für Hyperschallkämpfe vom Rand der Atmosphäre. Das Projekt ist Teil des Nantianmen-Programms, das die US-Dominanz herausfordert, stößt jedoch auf technische Skepsis.

China plant riesiges Raumfahrt-Flugzeugträgerprojekt
Teilen
Ausgabe: DE

Chinas ambitioniertes Raumfahrt-Flugzeugträgerprojekt

China hat Pläne für einen riesigen Raumfahrt-Flugzeugträger enthüllt, der unbemannte Kampfflugzeuge einsetzen kann, um Hyperschallraketen vom Rand der Atmosphäre abzufeuern. Das futuristische 'Luanniao' (Phönix-Vogel)-Konzept, das von den chinesischen Staatsmedien CCTV veröffentlicht wurde, erinnert an Szenen aus einem Star-Wars-Film und stellt Pekings bisher ambitioniertestes militärisches Raumfahrtprojekt dar.

Technische Spezifikationen und Fähigkeiten

Der dreieckige Luanniao soll 242 Meter lang sein mit einer enormen Spannweite von 684 Metern, was ihn deutlich größer als jeden existierenden Flugzeugträger macht. Mit einem erwarteten Gewicht von 120.000 Tonnen würde er sogar die größten Flugzeugträger der US-Marine übertreffen. Dem Konzeptvideo zufolge kann das Raumschiff bis zu 88 unbemannte Xuan Nu Tarnkappen-Kampfflugzeuge transportieren, die mit Hyperschallraketen-Fähigkeiten ausgestattet sind.

Verteidigungsexperte Peter Layton vom Griffith Asia Institute in Australien merkt an: 'Wenn dieses Raumfahrzeug jemals fertiggestellt wird, würde es praktisch alle übertreffen.' Der Flugzeugträger würde oberhalb von Boden-Luft-Raketen und konventionellen Kampfflugzeugen operieren und sich damit außerhalb der Reichweite der meisten bestehenden Verteidigungssysteme positionieren.

Der Kontext des Nantianmen-Projekts

Der Luanniao ist Teil von Chinas breiterem Nantianmen (Südliches Himmelstor)-Projekt, das von der Aviation Industry Corporation of China entwickelt wird. Diese Initiative zielt darauf ab, Luft- und Raumkampffähigkeiten durch fortschrittliche Technologien wie Hyperschallgeschwindigkeit, Dual-Mode-Antrieb und hochentwickelte Tarnsysteme zu integrieren.

Militäranalyst Wang Mingzhi vom Luftwaffen-Kommando-College der Chinesischen Volksbefreiungsarmee erklärt: 'Das Nantianmen-Projekt spiegelt Erwartungen an zukünftige Überlegenheit im Luft- und Raumfahrtbereich wider.' Das Programm umfasst auch das für Raumoperationen konzipierte Kampfflugzeug der sechsten Generation Baidi (Weißer Kaiser), das auf der Chinesischen Internationalen Luft- und Raumfahrtausstellung 2024 präsentiert wurde.

Technische Herausforderungen und Skepsis

Trotz der ambitionierten Vision bleiben Experten skeptisch bezüglich der Machbarkeit des Projekts. Die Technologie, die benötigt wird, um ein Flugzeug am Rand der Atmosphäre schweben zu lassen, während es Raketen abfeuert, existiert schlichtweg noch nicht. Ein solches Raumfahrzeug würde enorme Mengen an Treibstoff und ein völlig neues Antriebssystem benötigen.

Der deutsche Raumfahrtanalyst Heinrich Kreft bezeichnet das Projekt als 'völlig unrealistisch aus heutiger Perspektive' und weist darauf hin, dass aktuelle Raketen eine solche Masse nicht in eine Erdumlaufbahn bringen könnten. Selbst wenn es in eine Umlaufbahn gebracht würde, wäre der Flugzeugträger anfällig für Weltraumschrott, der ihn bei einer Kollision zerstören könnte.

Strategische Motivationen und Wettlauf im Weltraum

Der Luanniao stellt die neueste Entwicklung im anhaltenden Wettlauf im Weltraum zwischen China und den Vereinigten Staaten dar. Peking hat stark in Raketen und Satelliten investiert, um die amerikanische Dominanz herauszufordern. 2024 startete China erfolgreich das Chang'e-6-Raumschiff, das Mondproben von der Rückseite des Mondes zurückbrachte, wobei die Chang'e-7-Mission für August geplant ist, um nach Wasser auf der Mondoberfläche zu suchen.

Laut Layton dient das Projekt mehreren Zwecken: 'Für das inländische Publikum geht es darum, die Öffentlichkeit zu inspirieren und China als technologische Führungskraft zu positionieren. Für externe Zielgruppen schafft es das Bild, an Technologien zu arbeiten, die die Region einfach nicht erreichen kann.'

Zeitplan und Zukunftsperspektiven

Peking deutet an, dass der fliegende Flugzeugträger innerhalb von 20 bis 30 Jahren einsatzbereit sein könnte, obwohl Experten glauben, dass es allein 10 bis 15 Jahre dauern könnte, um die notwendige Technologie zu entwickeln. Das Konzept wurde erstmals vor mehr als zehn Jahren entworfen, wurde damals jedoch von vielen Experten als völlig unrealisierbar abgetan.

Das Projekt unterstreicht Chinas strategische Hinwendung zu integrierten Luft-Raum-Kampfsystemen und könnte einen neuen Rüstungswettlauf im Weltraum beschleunigen. Obwohl die technischen Herausforderungen gewaltig bleiben, dient die Ankündigung als politischer Marker im sich verschärfenden Wettbewerb um die Vorherrschaft im Weltraum zwischen den Weltmächten.

Eng verwandt

Chinas Atomraketen-Komplex in Satellitenbildern
Geopolitik
Geopolitik
Eng verwandt

Chinas Atomraketen-Komplex in Satellitenbildern

Satellitenbilder zeigen Chinas massiven Atomraketen-Komplex in Xinjiang mit über 80 Startplattformen. Experten: Bau...

China stärkt Einfluss in Südamerika mit Mega-Hafenbau
Geopolitik
Geopolitik
Eng verwandt

China stärkt Einfluss in Südamerika mit Mega-Hafenbau

China erweitert seinen Einfluss in Südamerika durch Investitionen in Häfen und Eisenbahnen, um Lebensmittelimporte...

Chinas Atomarsenal-Ausbau: US-Vorwürfe und Wettrüsten 2026
Geopolitik
Geopolitik
Eng verwandt

Chinas Atomarsenal-Ausbau: US-Vorwürfe und Wettrüsten 2026

Die USA beschuldigen China des massiven Atomarsenalausbaus mit geheimen Tests 2020. Bis 2030 sollen 1.000...

China schließt private Ölraffinerien bei US-Spannungen
Geopolitik
Geopolitik
Eng verwandt

China schließt private Ölraffinerien bei US-Spannungen

China schließt private Ölraffinerien, die Umweltregeln brachen und sanktioniertes iranisches Öl handelten, um...

Chinas 120 km Unterseetunnel: Technisches Wunder oder geopolitische Botschaft?
Innovation
Innovation
Eng verwandt

Chinas 120 km Unterseetunnel: Technisches Wunder oder geopolitische Botschaft?

China genehmigt den längsten 120 km langen Unterseetunnel der Welt, während Europa kleinere Projekte jahrzehntelang...

China Beschleunigt Chip-Produktion Trotz Sanktionen
Technologie
Technologie
Eng verwandt

China Beschleunigt Chip-Produktion Trotz Sanktionen

China beschleunigt seine Halbleiterproduktion, um die Abhängigkeit von ausländischen Importen zu verringern,...