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Revolução Ferroviária Europeia Ganha Velocidade
Planos ambiciosos para conexões transfronteiriças de trens de alta velocidade estão acelerando em toda a Europa. Governos estão priorizando transporte sustentável, com discussões sobre conexões sem emendas entre cidades como Paris-Amsterdã-Berlim e Barcelona-Marselha. As propostas alinham-se com o objetivo da UE de dobrar o tráfego ferroviário de alta velocidade até 2030.
Expansão da Rede
A Espanha lidera com 3.973 km de ferrovias de alta velocidade, seguida pela França e Alemanha. Novos projetos incluem o Túnel de Base de Brenner entre Áustria-Itália e o Rail Baltica de Helsinque a Varsóvia. Estes complementam rotas existentes como Londres-Paris (Eurostar).
Benefícios Ambientais
Trens de alta velocidade emitem 90% menos CO₂ do que aviões. A Comissão Europeia reservou €25,8 bilhões desde 2021 para infraestrutura ferroviária. "Isso não é apenas sobre viagens rápidas," diz a comissária da UE Adina Vălean. "Isso redefine a conectividade continental."
Desafios
Obstáculos incluem sistemas de segurança compatíveis e financiamento. O projeto Hafeet nos Estados do Golfo mostra modelos de financiamento transfronteiriços bem-sucedidos. Fabricantes como Alstom desenvolvem trens de 350 km/h com menor consumo de energia.
Visão Futura
Até 2030, viajantes poderão ir de Lisboa a Kiev com apenas uma conexão. Trens-noturnos estão se expandindo, enquanto controles digitais de fronteira aceleram processos. Com crescimento de 50% esperado até 2040, esta será a maior transformação de infraestrutura da Europa desde as autoestradas.
