China fortalece influência na América do Sul com construção de megaportos

A China está reduzindo sua dependência das importações de alimentos dos Estados Unidos ao investir pesadamente em infraestrutura sul-americana, especialmente em portos e ferrovias. A empresa estatal chinesa China Oil and Foodstuffs Corporation (COFCO) está construindo sua maior terminal de exportação fora da China no porto brasileiro de Santos. Este projeto visa facilitar o comércio de produtos agrícolas como milho, açúcar e soja.

A terminal aumentará a capacidade anual de exportação da COFCO de 4,5 milhões para 14 milhões de toneladas, atingindo capacidade total no próximo ano. Esta iniciativa faz parte de uma estratégia mais ampla da China para acessar matérias-primas agrícolas da América do Sul, devido a escassez doméstica de água e terras agrícolas.

A influência da China na região cresceu desde que a COFCO entrou no mercado brasileiro em 2014 através de aquisições. Em março de 2022, a COFCO obteve uma concessão de 25 anos para desenvolver uma terminal em Santos, com um investimento de US$ 285 milhões. Empresas chinesas também estão expandindo sua presença no Peru com um projeto de porto de águas profundas para acelerar o comércio com a Ásia.