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Empresas logísticas australianas testam veículos pesados elétricos
O setor de transporte de carga da Austrália está dando um salto significativo em direção à descarbonização, com grandes empresas logísticas lançando programas piloto para caminhões pesados elétricos. Transportadoras líderes como Linfox e Toll Holdings receberam financiamento governamental substancial para testar soluções de transporte com zero emissões em todo o país.
Apoio governamental para transporte verde
A Agência Australiana de Energia Renovável (ARENA) comprometeu 100 milhões de dólares australianos para o 'Programa Driving the Nation', com foco específico em 'Caminhões, Carregamento e Inovação'. Esta iniciativa representa um passo importante nos esforços da Austrália para reduzir as emissões de carbono do setor de transportes, que representam aproximadamente um quinto do total de emissões do país.
Darren Miller, CEO da ARENA, enfatizou a importância desta transição: 'O setor de transporte pesado desempenha um papel crucial na redução do impacto ambiental do transporte de mercadorias. O mercado de veículos pesados amadureceu significativamente no último ano, especialmente em termos de disponibilidade de veículos e infraestrutura.'
Expansão da frota elétrica da Linfox
A Linfox recebeu financiamento de 19,6 milhões de dólares para implementar 26 caminhões elétricos a bateria e infraestrutura de carregamento em três centros de distribuição em Queensland, Austrália do Sul e Victoria. Este investimento permitirá à empresa testar veículos elétricos em diversos ambientes operacionais e coletar dados valiosos sobre desempenho, requisitos de carregamento e eficiência operacional.
Iniciativa Project TruckVolt da Toll
A Toll Holdings recebeu 9 milhões de dólares em financiamento para seu 'Project TruckVolt', que envolve um investimento total de 67 milhões de dólares. O projeto inclui a implantação de 28 caminhões elétricos a bateria em dez locais de clientes e da própria Toll em todo o país. A frota inclui dez tratores Volvo FM Electric e 18 caminhões rígidos elétricos Volvo FE.
Notavelmente, a Toll planeja integrar veículos elétricos a bateria em operações logísticas de terceiros para grandes clientes, incluindo Coca-Cola Europacific Partners, Woolworths, Bluescope e Origin Energy.
Especificações técnicas e desempenho
Os caminhões elétricos sendo implantados na Austrália contam com tecnologia de bateria avançada com autonomias adequadas para operações de entrega urbanas e regionais. Veículos pesados elétricos modernos podem alcançar autonomias de 200-440 km com uma única carga, embora isso ainda seja inferior aos seus equivalentes a diesel.
Perspectivas futuras
O sucesso destes programas piloto pode abrir caminho para uma adoção mais ampla de veículos pesados elétricos no setor de transporte de carga australiano, contribuindo para as metas de redução de emissões do país e criando uma indústria logística mais sustentável.
