Tóquia lança rede de troca de baterias para veículos elétricos

Tóquia lança rede de troca de baterias para veículos elétricos

Um consórcio formado por Mitsubishi Fuso, Mitsubishi Motors, Ample e Yamato Transport lançou uma rede de troca de baterias em grande escala em Tóquia. A partir de setembro de 2025, mais de 150 veículos comerciais elétricos e 14 estações de troca estarão disponíveis na capital japonesa.

Solução em 5 minutos

Os motoristas podem trocar baterias vazias em cinco minutos sem sair do veículo. "Para serviços de entrega, cada minuto é crucial", afirmou Seiichi Awa da Yamato Transport, o primeiro grande usuário do sistema.

Estratégia climática

Esta iniciativa apoia o objetivo do Japão de reduzir as emissões de CO₂ em 46% até 2030. O transporte representa 19% das emissões do país.

Expansão global

A fabricante chinesa de automóveis NIO planeja ter 4.000 estações de troca até o final de 2025, sendo 1.000 fora da China. "Até 2025, 90% dos nossos usuários morarão a até 3 km de uma estação", confirmou um porta-voz.

Como funciona

1. Posicionamento do veículo
2. Remoção da bateria vazia por robô
3. Instalação da bateria carregada
4. Verificação do sistema

Desafios históricos

Os primeiros experimentos datam de 1896. Tentativas recentes falharam devido a:

• Problemas de padronização
• Incidentes de incêndio
• Escala insuficiente

"Sistemas modulares tornam a tecnologia viável agora", afirma o especialista em veículos elétricos Kenji Tanaka.

Perspectivas futuras

Modelos de Battery-as-a-Service estão ganhando terreno. "A troca torna os veículos elétricos acessíveis sem carregamento em casa e prolonga a vida útil da bateria", disse Khaled Hassounah, CEO da Ample.