Gloeiende wegen in Maleisië: 20x duurder, veiligheidsexperiment faalt

Maleisië's 2026 gloeiende-wegenexperiment toont 20x hogere kosten dan traditionele verf (876€ vs 47€ per m²), waardoor landelijke uitrol economisch onhaalbaar is ondanks veiligheidsverbeteringen op plattelandswegen.

gloeiende-wegen-maleisie-kosten-2026
Facebook X LinkedIn Bluesky WhatsApp

Gloeiende wegen uitgelegd: Maleisië's 20x kostveiligheids-experiment mislukt

In februari 2026 concludeert Maleisië dat gloeiende wegen, hoewel veiliger, te duur zijn voor wijdverspreid gebruik. De fotoluminescente verf kost bijna 20 keer meer dan traditionele verf, waardoor landelijke uitrol onhaalbaar is ondanks betere nachtelijke zichtbaarheid.

Wat zijn gloeiende wegen?

Gloeiende wegen gebruiken pigmenten die licht overdag absorberen en 's nachts uitstralen, zonder elektriciteit. Ze kunnen de verkeersveiligheid op plattelandswegen revolutioneren, vooral in ontwikkelingslanden. Een proef in Hulu Langat toonde verbeterde zichtbaarheid, met bestuurders die duidelijker wegbochten konden zien.

De financiële realiteit: 876€ vs 47€ per vierkante meter

Kostenoverzicht en vergelijking

Fotoluminescente verf kost 876€ per m², tegenover 47€ voor traditionele verf – een stijging van 1.764%. De tabel toont de kosten en duurzaamheid:

MateriaalKosten per m²DuurzaamheidOnderhoud
Fotoluminescente Verf876€2-3 jaarHoog
Traditionele Wegverf47€1-2 jaarStandaard
Reflecterend Thermoplast120€3-5 jaarLaag

In tropische klimaten degradeert de verf sneller, wat de kosten verder opdrijft.

Veiligheidsvoordelen vs. economische realiteit

Meetbare veiligheidsverbeteringen

De gloeiende wegen bieden tot 10 uur nachtelijke zichtbaarheid, verbeterde rijbaandiscipline en betere gevaaranticiperatie, wat cruciaal is in Maleisië met 5.000 jaarlijkse verkeersdoden volgens het Malaysia Road Safety Profile 2025.

Het economische dilemma

Onderminister Ahmad Maslan stelt dat de kosten landelijke implementatie onhaalbaar maken. Zelfs zonder stroomkosten duurt het rendement decennia.

Globale context en eerdere experimenten

Nederland, China, het VK en Japan hebben vergelijkbare experimenten gedaan, allemaal met kosten- en praktische uitdagingen.

Toekomstige toepassingen en beperkte uitrol

Gerichte inzet op hoogrisico locaties, voetgangersinfrastructuur of noodroutes is haalbaarder dan alomvattende implementatie. Toekomstige technologische vooruitgang kan de kosten verlagen.

FAQ: Gloeiende wegen

Hoe werken gloeiende wegen?

Ze gebruiken fotoluminescente pigmenten die UV-licht absorberen en 's nachts uitstralen.

Waarom heeft Maleisië het project opgegeven?

De verf is 20 keer duurder, waardoor het economisch onhaalbaar is.

Hoe lang duren de gloeiende effecten?

Tot 10 uur na zonsondergang, met afnemende intensiteit.

Zijn er duurzaamheidsproblemen?

Ja, snelle degradatie in tropische klimaten verhoogt de kosten.

Kan deze technologie elders werken?

Mogelijk in specifieke gevallen, maar kosten blijven een barrière.

Bronnen

Futura Sciences: Maleisië's Gloeiende-Wegexperiment

Wonderful Engineering: Uitdagingen van Maleisië's Wegproject

Asian Transport Observatory: Maleisië Verkeersveiligheidsprofiel 2025

Gerelateerd

verkeersveiligheid-snelheidszones-2026
Politiek

Nationaal Actieplan Verkeersveiligheid 2026: Snelheidszones, Infrastructuur & Educatie

Het 2026 Nationaal Actieplan Verkeersveiligheid combineert snelheidshandhaving, infrastructuurupgrades en educatie...

verkeersveiligheid-actieplan-2025
Politiek

Nationaal Actieplan Verkeersveiligheid Gelanceerd voor 2025

Het Nationaal Actieplan Verkeersveiligheid 2025 introduceert uitgebreide strategieën om verkeersdoden te verminderen...

kenya-verkeersveiligheid-plan-50-daling
Ongeluk

Kenya’s plan vermindert verkeersslachtoffers met 50 %

Kenya’s 2024‑2028 verkeersveiligheidsplan streeft naar een 50% daling van doden, met digitale camera’s,...

kettingbotsingen-snelweg-mist
Ongeluk

Dodelijke Kettingbotsingen op Snelweg bij Dichte Mist

Kettingbotsingen op snelwegen tijdens dichte mist veroorzaken verwoestende multi-voertuigongevallen wereldwijd. Deze...