Defecte internetkabels Rode Zee verstoren India, Pakistan en Microsoft

Meerdere onderzeese internetkabels beschadigd in Rode Zee, veroorzaken connectiviteitsproblemen in India, Pakistan, VAE en Microsoft Azure-diensten. Oorzaak onder onderzoek.

Defecte internetkabels Rode Zee verstoren India, Pakistan en Microsoft
Facebook X LinkedIn Bluesky WhatsApp
de flag en flag es flag fr flag nl flag pt flag

Grote internetstoring in Rode Zee treft wereldwijde connectiviteit

Kritieke onderzeese internetkabels in de Rode Zee hebben aanzienlijke schade opgelopen, wat wijdverspreide connectiviteitsproblemen veroorzaakt in India, Pakistan en de Verenigde Arabische Emiraten. Microsoft heeft bevestigd dat zijn Azure-clouddiensten prestatievermindering ervaren door het incident.

Technische details van de kabelbeschadiging

Volgens de officiële verklaring van Microsoft zijn meerdere glasvezelkabels op de bodem van de Rode Zee doorgesneden. De getroffen kabels omvatten de SMW4 (South-East Asia–Middle East–Western Europe 4) en IMEWE (India-Middle East-Western Europe) systemen, die vitale infrastructuur vormen tussen Europa en Azië. Deze kabels lopen respectievelijk van Marseille, Frankrijk naar Singapore en Mumbai, India.

Het incident vond plaats nabij de Saudische havenstad Jeddah op zaterdagochtend Midden-Europese Tijd. Netblocks, een organisatie die wereldwijde internetstoringen monitort, bevestigde de locatie en ernst van de schade.

Impact op diensten en herstel

Hoewel de verstoring tragere internetsnelheden veroorzaakte in de getroffen regio's, werden geen grote service-uitval gemeld. Microsoft gaf aan dat internetverkeer via het Midden-Oosten vertraging opliep, hoewel de volledige omvang van de impact op Azure-diensten onduidelijk blijft.

Tegen zondag leken de meeste connectiviteitsproblemen opgelost te zijn nadat netwerkoperators verkeer via alternatieve kabelystemen routeerden. De redundantie in de wereldwijde internetinfrastructuur hielp een ernstigere verstoring te voorkomen.

Mogelijke oorzaken en veiligheidszorgen

De oorzaak van de kabelbeschadiging wordt nog onderzocht. Onderzeese kabels kunnen beschadigd raken door verschillende factoren, waaronder scheepsankers, natuurrampen of opzettelijke sabotage. In maart 2024 werden Houthi-rebellen beschuldigd van het vernietigen van drie internetkabels in de Rode Zee, hoewel zij betrokkenheid ontkenden.

De Rode Zee is steeds kwetsbaarder geworden voor dergelijke incidenten vanwege aanhoudende regionale conflicten en toegenomen maritiem verkeer. Dit laatste evenement benadrukt de kwetsbaarheid van wereldwijde internetinfrastructuur en de economische risico's van geconcentreerde kabelroutes.

Bron: 12NOS Nieuws

Gerelateerd

Rode Zee-scheepvaartcrisis: Hoe Houthi-aanvallen wereldhandel hervormen
Geopolitiek
AI relevance 94.4%

Rode Zee-scheepvaartcrisis: Hoe Houthi-aanvallen wereldhandel hervormen

De Rode Zee-scheepvaartcrisis duurt voort in 2026, waardoor permanente herstructurering van wereldhandelsroutes...

Rode Zee-scheepvaartcrisis: Houthi-aanvallen hervormen wereldhandel
Geopolitiek
AI relevance 83.3%

Rode Zee-scheepvaartcrisis: Houthi-aanvallen hervormen wereldhandel

De Rode Zee-scheepvaartcrisis verstoort 12% van de wereldhandel sinds november 2023, dwingt schepen om Afrika te...

Rode Zee Veiligheids Crisis 2026: Hoe Verzekeringsschok Wereldhandel Verandert
Geopolitiek
AI relevance 77.8%

Rode Zee Veiligheids Crisis 2026: Hoe Verzekeringsschok Wereldhandel Verandert

Rode Zee verzekeringspremies stegen 80% in 2026 door Houthi-aanvallen, wat schepen dwingt om rond Afrika te varen....

Rode Zee-scheepvaartcrisis: Hoe Houthi-aanvallen wereldhandel hervormen
Oorlog
AI relevance 72.2%

Rode Zee-scheepvaartcrisis: Hoe Houthi-aanvallen wereldhandel hervormen

Houthi-aanvallen sinds november 2023 hebben Suezkanaalverkeer met 57,5% verminderd, waardoor permanente omleiding...

Rode Zee-scheepvaartcrisis: Hoe Houthi-aanvallen wereldhandel en energiezekerheid hervormen
Geopolitiek
AI relevance 66.7%

Rode Zee-scheepvaartcrisis: Hoe Houthi-aanvallen wereldhandel en energiezekerheid hervormen

De Rode Zee-scheepvaartcrisis duurt al meer dan twee jaar met 190+ Houthi-aanvallen, waardoor 12% van de...