Het dodental van de veerbootramp bij Cyprus is opgelopen tot tien, terwijl nog achttien mensen worden vermist, bevestigden functionarissen donderdag. Reddingsteams blijven de bodem van de Middellandse Zee voor de kust van Noord-Cyprus doorzoeken. Het nieuws komt bijna een week nadat de hogesnelheidsveerboot Filo Jet op 30 augustus 2026 kapseisde en zonk tijdens de overtocht van Kyrenia (Girne) naar Taşucu in Turkije, wat een van de grootste maritieme reddingsoperaties in decennia in de regio veroorzaakte.
Wat is er met de veerboot gebeurd?
Het catamaranachtige vaartuig, geëxploiteerd door Filo Denizcilik, vervoerde 259 passagiers en 8 bemanningsleden toen het ongeveer 7,5 km voor de kust water begon te maken na ruwe zee. Getuigen meldden dat het schip door een grote golf werd getroffen en vervolgens door een tweede golf, waardoor het omsloeg en kapseisde. Foto's toonden passagiers op de romp voordat het schip naar een diepte van ongeveer 514-550 meter zonk. De Filo Jet veerbootramp is een van de ernstigste maritieme tragedies in de regio geworden sinds Noord-Cyprus meer dan vier decennia geleden de onafhankelijkheid uitriep.
Reddings- en bergingsupdate
Na het kapseizen werden 239 mensen gered door Turks-Cypriotische en Turkse kustwachtboten, helikopters, militaire eenheden en civiele boten. Aanvankelijk werden acht lichamen geborgen en stonden twintig mensen als vermist geregistreerd. Op woensdag lokaliseerden zeedrones het wrak op ongeveer een halve kilometer diepte, en werd een nieuw lichaam gevonden. Op donderdag werd een tiende lichaam geborgen, waardoor achttien mensen nog steeds worden vermist. De autoriteiten in Noord-Cyprus, een republiek die internationaal alleen door Turkije wordt erkend, vermoeden dat de overige vermisten met de veerboot naar de zeebodem zijn gezonken. Reddingsteams gebruiken nu reddingsoperaties met zeedrones om lichamen naar de oppervlakte te brengen en zoeken ook naar de zwarte doos van het schip, ook wel de reisgegevensrecorder genoemd.
Onderzoek en verantwoordelijkheid
De kapitein en zeven bemanningsleden, samen met de directeur van Filo Denizcilik, zijn aangehouden in het kader van een onderzoek naar dood door schuld. Premier Ünal Üstel van Noord-Cyprus kondigde een onderzoek aan, terwijl de minister van Transport op 2 september werd ontslagen. Vanuit Turkije worden gespecialiseerde schepen en duikers verwacht om te helpen bij het bergen van de reisgegevensrecorder. De zaak doet denken aan onderzoeken naar maritieme nalatigheid in andere rechtsgebieden waar het handelen van de bemanning en beslissingen over het weer onder de loep worden genomen.
Tijdlijn van de veerbootramp
- 29 augustus 2026: Geplande vertrek uitgesteld vanwege zwaar weer.
- 30 augustus 2026: Filo Jet vertrekt om 11:58 lokale tijd uit Kyrenia en kapseist ongeveer 7,5 km voor de kust; 239 mensen worden gered.
- 31 augustus - 2 september 2026: Acht lichamen geborgen; kapitein en bemanning aangehouden; minister van Transport ontslagen.
- 3 september 2026: Zeedrones lokaliseren het wrak op 500 meter diepte; een negende lichaam gevonden.
- 4 september 2026: Een tiende lichaam geborgen; dodental op 10; nog 18 mensen vermist.
Impact en gevolgen
De tragedie heeft in Noord-Cyprus geleid tot drie dagen nationale rouw en heeft condoleances opgeroepen van de Turkse president Recep Tayyip Erdoğan, de Republiek Cyprus en de Verenigde Naties. De burgemeester van Kyrenia omschreef de ramp als 'de ergste tragedie in meer dan 40 jaar'. Het zinken heeft het debat aangewakkerd over veiligheidsnormen voor veerboten in de Oostelijke Middellandse Zee en of vaarbeslissingen bij slecht weer strenger moeten worden gereguleerd.
FAQ: Veerbootramp Cyprus
Hoeveel mensen zijn omgekomen bij de veerbootramp?
Op 4 september 2026 zijn tien mensen bevestigd dood.
Hoeveel mensen worden nog vermist?
Volgens de autoriteiten van Noord-Cyprus worden nog achttien mensen vermist.
Waar is de veerboot gezonken?
De Filo Jet zonk voor de kust van Kyrenia (Girne) in Noord-Cyprus, ongeveer 7,5 km uit de kust, op een diepte van circa 514-550 meter.
Wat veroorzaakte het kapseizen?
Voorlopige meldingen geven aan dat de catamaran water maakte na het raken van grote golven in ruwe zee; een onderzoek naar nalatigheid loopt.
Is de zwarte doos geborgen?
Nee, reddingsteams zoeken nog naar de reisgegevensrecorder met zeedrones en gespecialiseerde schepen.
Follow Discussion