Deutsch
English
Español
Français
Nederlands
Português
Wat gebeurde er vandaag op de Fernpass?
Op zaterdag 27 juni 2026 voerden ongeveer 700 inwoners van Tirol, Oostenrijk, een gecoördineerd protest uit dat de Fernpass (B179), een van de drukste Alpenroutes in de Oostelijke Alpen, gedurende twee uur volledig blokkeerde. De demonstratie, georganiseerd door het burgerinitiatief 'Lebensraum Gurgltal, Außerfern, Mieminger Plateau', blokkeerde de 34 kilometer lange weg tussen Reutte-Katzenberg en Nassereith-Rastland van 10:00 tot 12:00 lokale tijd, wat aanzienlijke verstoring veroorzaakte op een piekdag in het zomerseizoen.
De Fernpass, die Duitsland via de Reschenpas met Italië verbindt, ziet tijdens de zomervakantie dagelijks tot 32.000 voertuigen. Het protest viel samen met het begin van de schoolvakanties in verschillende Duitse deelstaten, waaronder Hessen, Rijnland-Palts en Saarland, wat het een van de drukste reisweekeinden van het jaar maakte.
Waarom protesteren de bewoners?
Het protest richt zich tegen het controversiële 'Fernpass-Paket' van de Tiroler Landesregierung, een infrastructuurplan van €500 miljoen dat het volgende omvat:
- Een nieuwe 1,4 km lange top tunnel (Scheiteltunnel) aan de top van de pas, ter waarde van €160 miljoen
- Een tweede tunnelbuis voor de Lermoos-tunnel, ter waarde van €250 miljoen
- Een nieuw tolsysteem, met een geschat tarief van ongeveer €14 per personenauto
- Verschillende geluidsbeschermings- en structurele verbeteringen langs de route
Bewoners betogen dat deze maatregelen de congestie niet zullen verminderen, maar juist meer transitverkeer zullen aantrekken, de vervuiling zullen verhogen en hun levenskwaliteit zullen aantasten. Velen verzetten zich ook tegen de invoering van tol, die volgens hen een last zal zijn voor lokale gezinnen en bedrijven. Een lokaal referendum toonde eerder een meerderheid tegen het project, maar de overheid ging toch door.
'Onze zorgen worden al tientallen jaren genegeerd. De overheid beweert dat dit om veiligheid gaat, maar wij zien het als een groen licht voor meer vrachtwagens en meer verkeer door onze dorpen,' zei een woordvoerder van het burgerinitiatief.
Verkeersimpact en omleidingen
Ondanks de afsluiting meldden de autoriteiten geen grote files, omdat waarschuwingen ruim van tevoren waren uitgegeven door de ÖAMTC, ADAC en de lokale politie. Veel reizigers hebben hun reis verzet of alternatieve routes genomen. Toch kan de impact van Alpenwegprotesten nog steeds aanzienlijk zijn voor degenen die er niet van op de hoogte zijn.
De volgende omleidingen werden aanbevolen:
- Grote omweg via Vorarlberg: A7/A96 snelweg langs Lindau naar de A14 en S16 Arlberg Schnellstraße
- Via München en Inntal: A8/A93 naar de A12 Inntal snelweg
- Via Brenner: Ga verder op de A13 Brenner snelweg voor reizigers naar Italië
- Lokale omweg via Hahntennjoch (L246): Ook gesloten tijdens de protesturen
Reizigers worden eraan herinnerd dat de B179 zelf tolvrij is, maar de meeste alternatieve routes een snelwegvignet (voor voertuigen onder 3,5 ton) of een GO-Box (voor voertuigen boven 3,5 ton) vereisen.
Wat nu voor de Fernpass?
De Tiroler Landesregierung is van plan om eind 2026 te beginnen met de bouw van het Fernpass-pakket, met als eerste werkzaamheden een bouwweg bij Nassereith. De tweede buis van de Lermoos-tunnel staat gepland voor 2027. De toekomst van het Alpentransitbeleid in de regio blijft onzeker, aangezien oppositiepartijen (NEOS, Liste Fritz, Groenen, FPÖ) en transitfora het plan bekritiseren en waarschuwen dat het kan leiden tot het instorten van het huidige vrachtwagenverbod van 7,5 ton op de route.
Een verdere demonstratie is al gepland voor 1 augustus 2026, die samenvalt met het begin van de Beierse zomervakantie. Dat protest is nog niet officieel goedgekeurd, maar zal naar verwachting nog grotere menigten trekken.
FAQ: Fernpass-protest en tunnelplannen
Waarom was de Fernpass op 27 juni 2026 gesloten?
De Fernpass was twee uur gesloten vanwege een demonstratie van ongeveer 700 lokale bewoners die protesteerden tegen het €500 miljoen Fernpass-pakket, dat nieuwe tunnels en een tolsysteem omvat.
Hoeveel voertuigen gebruiken de Fernpass dagelijks?
Op piekdagen gebruiken tot 32.000 voertuigen de Fernpass-route (B179), waarmee het een van de drukste Alpenpassen in Oostenrijk is na de Brennerpas.
Wat is het Fernpass-pakket?
Het Fernpass-pakket is een infrastructuurplan van €500 miljoen van de Tiroler overheid dat een nieuwe top tunnel, een tweede Lermoos-tunnelbuis, geluidsbeschermingsmaatregelen en een nieuwe tol van ongeveer €14 per auto omvat.
Waarom verzetten bewoners zich tegen de tunnelplannen?
Bewoners vrezen dat de verbeteringen meer transitverkeer (vooral zware vrachtwagens) zullen aantrekken, de vervuiling zullen verhogen, hun levenskwaliteit zullen verlagen en nieuwe financiële lasten door tol zullen opleggen. Ook stellen ze dat een lokaal referendum tegen het project was.
Zijn er meer protesten gepland?
Ja, een verdere demonstratie is gepland voor 1 augustus 2026, maar deze is nog niet officieel goedgekeurd. Het zou samenvallen met het begin van de Beierse zomervakantie.
Follow Discussion