Formula E remplace la F1 à Zandvoort en 2027

La FE remplace la F1 à Zandvoort les 18-19 juin 2027. La voiture Gen4 atteint 335 km/h et 0-100 en 1,8s. Un accord pluriannuel comble le vide du GP.

Formula E remplace la F1 à Zandvoort en 2027
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Le championnat de course électrique Formule E visitera le Circuit Zandvoort pour la première fois en 2027, avec un double-header les 18-19 juin pour combler le vide laissé par le départ du Grand Prix des Pays-Bas de Formule 1. L'annonce, faite le 23 juin 2026, marque un changement majeur pour le circuit néerlandais emblématique alors qu'il passe du summum du sport automobile à moteur à combustion à l'avenir tout électrique.

Qu'est-ce que l'accord Formule E Zandvoort ?

La Formule E a signé un accord pluriannuel avec le Circuit Zandvoort, initialement pour trois saisons avec option d'extension. Le double-header Formule E Zandvoort aura lieu les 18 et 19 juin 2027, dans le cadre de la saison 13 du championnat du monde ABB FIA Formule E. L'événement remplace le Grand Prix des Pays-Bas, dont la dernière course F1 a eu lieu en août 2026.

Gen4 : la voiture de Formule E la plus rapide jamais conçue

La saison 2027 coïncide avec l'introduction de la Gen4, un bond technologique rapprochant la FE des performances de la F1. La Gen4, dévoilée en novembre 2025, délivre jusqu'à 600 kW (805 ch) en Attack Mode, soit une augmentation de 71% par rapport à la Gen3 Evo.

Spécifications de performance Gen4

  • Vitesse de pointe : 335 km/h
  • 0-100 km/h : 1,8 secondes
  • Puissance : 600 kW (805 ch) max, 450 kW (603 ch) en course
  • Traction intégrale active
  • Freinage régénératif : 700 kW, récupérant ~50% de l'énergie
  • Batterie : 55 kWh
  • Poids : 1 012 kg

Nouveau format de course : E-Prix et E-PrixUnleashed

La Formule E introduit un format transformateur pour les week-ends double-header. Chaque week-end comprendra : un E-Prix classique d'environ 45 minutes avec gestion d'énergie, et un E-PrixUnleashed d'environ 30 minutes sans conservation d'énergie. Le nouveau format de course Formule E vise à mettre en valeur la vitesse brute de la Gen4.

Le circuit de Zandvoort s'adapte à la course électrique

Zandvoort utilisera une configuration raccourcie d'environ 3 km pour convenir aux Gen4. Les virages relevés restent, mais les chicanes pourraient être retirées. La traction intégrale est idéale pour les virages serrés. « La Gen4 est parfaitement adaptée aux caractéristiques uniques de Zandvoort », a déclaré un porte-parole.

Nyck de Vries : héros local

Le pilote néerlandais Nyck de Vries, champion du monde de Formule E 2020-21 et récent vainqueur des 24 Heures du Mans, est le seul Néerlandais en Formule E. Il aura l'opportunité de courir à domicile en 2027. « Courir à Zandvoort en FE serait un rêve devenu réalité », a-t-il déclaré.

Impact sur le sport automobile néerlandais

La transition de la F1 à la FE représente un changement significatif. L'impact économique de la Formule E à Zandvoort devrait être important, bien qu'à plus petite échelle que la F1. L'approche festive de la FE, avec des zones fans et des concerts, vise à attirer un public plus jeune.

Points forts du calendrier 2026-27

  • Ouverture : 18-19 décembre 2026 — Djeddah (double-header de nuit)
  • Nouveaux circuits : Austin, Zandvoort, Brands Hatch
  • Total : 21 courses (record)
  • Finale : juillet 2027 — Tokyo (double-header)

FAQ

Quand la FE courra-t-elle à Zandvoort ?

Double-header les 18-19 juin 2027.

La FE remplace-t-elle la F1 à Zandvoort ?

Oui, un accord pluriannuel a été signé.

Quelle est la vitesse de la Gen4 ?

335 km/h, 0-100 en 1,8 s.

Nyck de Vries participera-t-il ?

Oui, s'il reste en championnat.

Qu'est-ce que l'E-PrixUnleashed ?

Une course sprint de 30 minutes sans économie d'énergie.

Sources

Informations issues du site officiel de la FE, RacingNews365, GPblog et Wikipedia. Plus de détails sur FIA Formule E.

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