Formula E Reemplaza a la F1 en Zandvoort: Doble Cita 2027 Confirmada

Formula E reemplaza a la F1 en Zandvoort con una doble cita el 18-19 de junio de 2027. El Gen4 alcanza 335 km/h y acelera de 0-100 en 1,8 segundos. Acuerdo multianual llena el vacío del Gran Premio de Países Bajos.

Formula E Reemplaza a la F1 en Zandvoort: Doble Cita 2027 Confirmada
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El campeonato de carreras eléctricas Formula E visitará por primera vez el Circuito de Zandvoort en 2027, albergando una doble cita el 18-19 de junio para llenar el vacío dejado por la salida del Gran Premio de Fórmula 1 de Países Bajos. El anuncio, realizado el 23 de junio de 2026, marca un gran cambio para el icónico circuito neerlandés al pasar de la cúspide del motorsport de combustión al futuro totalmente eléctrico.

¿En qué consiste el acuerdo Formula E Zandvoort?

Formula E ha firmado un acuerdo multianual con el Circuito de Zandvoort, inicialmente por tres temporadas con opción a extenderlo durante la era Gen4. La doble cita de Formula E en Zandvoort tendrá lugar el viernes 18 y sábado 19 de junio de 2027, como parte de la Temporada 13 del Campeonato Mundial ABB FIA Formula E. El evento reemplaza al Gran Premio de Países Bajos, que celebró su última carrera de F1 en agosto de 2026. El copropietario del circuito, el Príncipe Bernhard de Orange-Nassau, fue clave en las negociaciones desde principios de 2025. Formula E trabajará con los mismos promotores del antiguo fin de semana de F1, buscando retener y construir sobre la apasionada base de fanáticos establecida durante la era de Max Verstappen.

Gen4: El coche de Formula E más rápido jamás construido

La temporada 2027 coincide con la introducción del Gen4, un salto tecnológico que acerca la Formula E a los niveles de rendimiento de la F1. El Gen4, presentado en noviembre de 2025, entrega hasta 600 kW (805 hp) en modo Ataque, un aumento del 71% respecto al Gen3 Evo.

Especificaciones de rendimiento del Gen4

Velocidad máxima: 335 km/h. Aceleración 0-100 km/h en 1,8 segundos. Potencia máxima de 600 kW (805 hp) y 450 kW (603 hp) en modo carrera. Tracción total activa permanente. Frenado regenerativo de 700 kW, recuperando ~50% de la energía de carrera. Batería de 55 kWh, peso de 1.012 kg. El coche es el primer monoplaza de carreras 100% reciclable, con carrocería que contiene al menos un 20% de fibra de carbono reciclada y una batería libre de minerales de tierras raras.

Nuevo formato de carrera: E-Prix y E-PrixUnleashed

Formula E introduce un formato transformador para los fines de semana de doble cita en la Temporada 13. Cada fin de semana incluirá un E-Prix clásico de ~45 minutos y un E-PrixUnleashed de ~30 minutos, una carrera sprint sin estrategias de ahorro de energía, diseñada para mostrar la velocidad pura del Gen4. La doble cita de Zandvoort incluirá ambos formatos.

El circuito de Zandvoort se adapta a las carreras eléctricas

Zandvoort usará una configuración acortada de aproximadamente 3 km (frente a los 4,3 km del trazado de F1) para adaptarse a los Gen4. Los peraltes y las secciones técnicas permanecen, aunque se podrían eliminar chicanes pendientes de homologación FIA. El coche de tracción total se considera ideal para las curvas cerradas y peraltadas de Zandvoort.

Nyck de Vries: Héroe local

El piloto neerlandés Nyck de Vries, campeón mundial de Formula E 2020-21 y reciente ganador de las 24 Horas de Le Mans, es el único competidor neerlandés en la parrilla actual de Formula E. De Vries, que corre para Mahindra Racing en la temporada 2025-26, tendrá la oportunidad de correr en casa cuando Formula E visite Zandvoort en 2027.

Impacto en el motorsport neerlandés

La transición de F1 a Formula E representa un cambio significativo. El Gran Premio de Países Bajos, que regresó en 2021 tras 36 años de ausencia, atrajo enormes multitudes. Se espera que el impacto económico de Formula E en Zandvoort sea sustancial, aunque menor que el de la F1. El enfoque estilo festival de Formula E, con zonas de fans en la playa y música en vivo, busca crear una atmósfera única.

Aspectos destacados del calendario 2026-27 de Formula E

  • Inicio de temporada: 18-19 diciembre 2026 — Jeddah (carrera nocturna, doble cita)
  • Nuevos circuitos: Circuito de las Américas (Austin), Zandvoort, Brands Hatch
  • Total de carreras: 21 (récord)
  • Final de temporada: Julio 2027 — Tokio (doble cita)

FAQ

¿Cuándo correrá Formula E en Zandvoort?

Formula E albergará una doble cita en el Circuito de Zandvoort el 18-19 de junio de 2027, como parte de la temporada 2026-27.

¿Formula E reemplaza a la Fórmula 1 en Zandvoort?

Sí. Formula E ocupará el espacio de verano que deja la F1 tras el último Gran Premio de Países Bajos en agosto de 2026. Se ha firmado un acuerdo multianual.

¿Qué tan rápido es el nuevo coche Gen4 de Formula E?

El Gen4 alcanza una velocidad máxima de 335 km/h y acelera de 0-100 km/h en 1,8 segundos, con 805 hp en modo Ataque.

¿Correrá Nyck de Vries en su E-Prix local?

Nyck de Vries es actualmente el único piloto neerlandés en Formula E. Si continúa en el campeonato, competirá en su evento local en Zandvoort en 2027.

¿Qué es el formato E-PrixUnleashed?

E-PrixUnleashed es una nueva carrera sprint de 30 minutos introducida en la Temporada 13, diseñada para carreras a máxima potencia sin estrategias de ahorro de energía, complementando el E-Prix tradicional de 45 minutos.

Fuentes

Información obtenida del sitio web oficial de FIA Formula E, RacingNews365, GPblog y Wikipedia. Para más detalles, visite FIA Formula E.

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