Chasseurs de trésors découvrent un million de pièces espagnoles en Floride

Des chasseurs de trésors ont récupéré plus d'un million de dollars en pièces espagnoles de l'épave de 1715 au large de la Floride, incluant plus de 1000 réaux d'argent et 5 escudos d'or. Il s'agit de la plus grande découverte de pièces depuis 1990 provenant de la flotte historique coulée lors d'un ouragan.

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Découverte historique au large de la Floride

Dans une découverte archéologique remarquable qui a attiré l'attention internationale, des chasseurs de trésors américains ont récupéré plus d'un million de dollars en pièces espagnoles de l'épave légendaire de la Flotte au Trésor de 1715 au large de la Floride. Cette découverte, réalisée pendant la saison estivale 2025, représente l'une des plus importantes trouvailles uniques provenant de ces épaves historiques depuis des décennies.

La découverte du trésor de 2025

L'opération de récupération, dirigée par le capitaine Levin Shavers et son équipage à bord du M/V "Just Right", a permis de remonter plus de 1 000 réaux d'argent et cinq pièces d'or escudo. Travaillant sous les droits exclusifs de récupération de 1715 Fleet-Queens Jewels, LLC, l'équipe a utilisé des détecteurs de métaux sous-marins et des techniques de tamisage minutieuses pour localiser le trésor séculaire enfoui sous le fond océanique.

"Chaque pièce est un morceau d'histoire, un lien tangible avec les personnes qui vivaient, travaillaient et prenaient la mer pendant l'Âge d'Or de l'Empire espagnol," a déclaré le chef de projet Sal Guttuso, soulignant l'importance historique de la découverte.

L'histoire tragique de la flotte de 1715

La Flotte au Trésor de 1715 était une combinaison de deux flottes espagnoles qui retournaient du Nouveau Monde vers l'Espagne lorsque la catastrophe a frappé. Selon les sources historiques, un ouragan dévastateur a frappé la flotte le 31 juillet 1715 à 2h00 du matin le long de la côte est de la Floride, coulant les onze navires espagnols. La flotte transportait environ 400 millions de dollars de trésors, principalement de l'argent extrait dans les colonies espagnoles du Mexique, du Pérou et de la Bolivie.

La catastrophe a coûté la vie à environ 1 000 personnes, seuls un petit nombre de survivants ayant atteint la côte dans des canots de sauvetage. Les sites des épaves sont depuis connus sous le nom de "Côte du Trésor" de la Floride, où des artefacts s'échouent encore occasionnellement aujourd'hui.

Chasse au trésor moderne et conservation

La découverte récente marque la plus grande trouvaille de pièces de la flotte de 1715 depuis 1990. Les pièces, dont beaucoup portent encore des dates et marques de monnaie visibles, offrent des informations précieuses sur les pratiques de frappe de monnaie coloniale espagnole et les routes commerciales. Les pièces de huit réaux d'argent et les escudos d'or étaient la monnaie du commerce international pendant les XVIIe et XVIIIe siècles.

"Cette découverte représente le plus grand volume de pièces trouvées sur ces épaves depuis 1990," a noté l'archéologue maritime Dr James Sinclair. "La conservation de ces artefacts est cruciale pour comprendre notre patrimoine maritime partagé."

Selon la loi d'amirauté de Floride, le trésor récupéré est partagé entre l'entreprise de sauvetage et l'État. L'État conserve 20% de la découverte pour des expositions muséales et des fins éducatives, tandis que les 80% restants sont répartis entre les équipes de sauvetage. Les artefacts subissent une conservation dans des installations spécialisées avant d'être exposés dans des musées locaux, notamment le Musée des Trésors Mel Fisher à Sebastian et le Musée McLarty dans le comté d'Indian River.

Poursuite de la quête

La découverte de 2025 montre qu'il reste encore des trésors significatifs à trouver de la flotte de 1715. Grâce à la technologie moderne et à des méthodes archéologiques minutieuses, les chasseurs de trésors continuent de révéler des morceaux d'histoire qui sont restés intacts pendant plus de trois siècles. La quête continue offre non seulement des récompenses financières, mais contribue également à notre compréhension de l'histoire maritime coloniale et des ambitions impériales espagnoles dans le Nouveau Monde.

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