Suisse : Dérangement de train après une avalanche à Goppenstein

Un train suisse a déraillé après une avalanche à Goppenstein le 16 février 2026, blessant 5 personnes. Les 29 passagers ont été évacués en toute sécurité. L'incident soulève des questions sur la sécurité ferroviaire alpine.

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Urgent : Un train suisse déraille après une avalanche sur les voies

Un train de voyageurs a déraillé dans les Alpes suisses le lundi 16 février 2026, après qu'une avalanche a frappé les voies près de Goppenstein dans le canton du Valais, blessant cinq personnes. L'incident s'est produit vers 7h00 heure locale lorsqu'un train RegioExpress transportant 29 passagers est sorti d'un tunnel et a heurté la neige qui s'était déversée sur la ligne ferroviaire.

Que s'est-il passé lors du déraillement du train à Goppenstein ?

Le train circulait sur la ligne Bern-Lötschberg-Simplon (BLS) entre Goppenstein et Brig lorsqu'il a rencontré une avalanche tombée sur les voies. Selon la police cantonale du Valais, le train a déraillé immédiatement après avoir quitté le tunnel de Stockgraben entre Goppenstein et Hohtenn. 'Le train est sorti du tunnel et a heurté les masses de neige, provoquant son déraillement,' a expliqué le porte-parole de la police Markus Fischer.

Des cinq passagers blessés, un a nécessité une hospitalisation à l'hôpital de Sion avec des blessures modérées, tandis que les quatre autres ont reçu un traitement médical sur place par les secours. Les 29 passagers ont été évacués en toute sécurité du train dans les heures suivant l'incident, malgré des rapports initiaux suggérant jusqu'à 80 personnes à bord.

Intervention d'urgence et opérations de sauvetage

L'opération de sauvetage a impliqué plusieurs agences travaillant dans des conditions alpines difficiles : huit sauveteurs en montagne de Sauvetage Alpin Suisse, deux ambulances avec équipes médicales, un hélicoptère de sauvetage pour évaluation aérienne et transport, deux trains de secours équipés pour les urgences ferroviaires, et les pompiers locaux des communautés environnantes. La réponse coordonnée a assuré l'évacuation de tous les passagers avant midi, avec les blessés les plus graves transportés vers des établissements médicaux.

Pourquoi les avalanches sont-elles une menace croissante pour les chemins de fer alpins ?

Le déraillement de Goppenstein s'est produit pendant une période de danger d'avalanche extrême dans les Alpes européennes. L'Institut fédéral pour l'étude de la neige et des avalanches (SLF) avait récemment relevé le niveau de menace d'avalanche à 4 (deuxième plus élevé sur une échelle de 5) pour la région du Valais. Cette situation dangereuse résulte de facteurs combinés : fortes chutes de neige (accumulation de 2-3 mètres ces dernières semaines), vents forts formant des plaques de neige, fluctuations de température créant des couches faibles, et terrain escarpé avec des couloirs d'avalanche naturels intersectant les infrastructures.

Similaire à l'incident ferroviaire d'avalanche autrichienne de 2025, cet événement souligne les défis continus de la sécurité ferroviaire en montagne en hiver. Les protocoles de sécurité des Chemins de fer fédéraux suisses incluent une surveillance régulière des avalanches et des déclenchements contrôlés, mais des événements naturels peuvent encore survenir de manière inattendue.

Impact sur les transports et services régionaux

Le déraillement a causé des perturbations importantes sur l'un des principaux corridors ferroviaires nord-sud de la Suisse. La ligne Frutigen-Brig, incluant la section affectée Goppenstein-Brig, reste fermée jusqu'à mardi matin au moins, le 17 février. Cette fermeture affecte les services de banlieue entre Berne et Brig, le trafic de fret international utilisant le tunnel de base du Lötschberg, les transports touristiques vers les destinations alpines populaires, et les résidents locaux dépendant des connexions ferroviaires.

BLS, l'opérateur ferroviaire, a établi des services de remplacement par bus entre Goppenstein et Brig, mais les temps de trajet sont considérablement allongés. La compagnie estime que la restauration complète du service nécessitera des inspections des voies, l'enlèvement de la neige et des réparations potentielles des infrastructures endommagées.

Ce que cela signifie pour la sécurité ferroviaire alpine future

Cet incident soulève des questions importantes sur la sécurité ferroviaire dans les zones sujettes aux avalanches. Bien que la Suisse ait l'un des systèmes ferroviaires les plus sûrs au monde, le changement climatique pourrait augmenter les risques d'avalanche dans des zones auparavant stables. Les experts suggèrent plusieurs mesures pour améliorer la sécurité : systèmes de détection d'avalanche améliorés utilisant radar et capteurs, structures de protection comme les galeries paravalanches améliorées, déclenchements contrôlés plus fréquents en périodes à haut risque, et modélisation prédictive météorologique avancée.

Les règlementations de sécurité ferroviaire européenne seront probablement révisées suite à cet incident, notamment concernant la protection des infrastructures en régions montagneuses. Similaire aux discussions après l'avalanche de train norvégienne de 2024 près de Bergen, les autorités examineront si les mesures de protection actuelles sont suffisantes compte tenu des changements climatiques.

Foire aux questions (FAQ)

Combien de personnes ont été blessées dans le déraillement du train suisse ?

Cinq personnes ont été blessées, dont une nécessitant une hospitalisation à Sion et quatre recevant un traitement sur place.

Qu'est-ce qui a causé le déraillement du train près de Goppenstein ?

Le train a déraillé après avoir heurté une avalanche tombée sur les voies immédiatement après le tunnel de Stockgraben.

Combien de temps la ligne ferroviaire sera-t-elle fermée ?

La section Goppenstein-Brig devrait rester fermée jusqu'à mardi matin au moins, le 17 février 2026.

Y a-t-il eu des morts dans l'accident ?

Aucun décès n'a été signalé. Les 29 passagers ont été évacués en toute sécurité du train.

Que fait-on pour prévenir des incidents similaires ?

Les autorités examinent les mesures de protection contre les avalanches, et BLS mène une enquête complète pour identifier des améliorations de sécurité potentielles.

Sources

Independent : Dérangement de train suisse après avalanche
SwissInfo : Dérangement de train à Goppenstein
Guardian : Dérangement de train en Suisse pendant alerte avalanche

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