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La Carrera por Certificar Aviones de Emisión Cero
La industria de la aviación está acelerando sus esfuerzos para certificar aviones eléctricos y de hidrógeno, en respuesta a la creciente presión global por una aviación sostenible. Empresas clave como Joby Aviation y ZeroAvia están logrando avances significativos en las aprobaciones regulatorias, con ambos reportando récords en certificaciones para 2025.
Hitos de Certificación de Joby
Joby Aviation anunció en mayo de 2025 su segundo trimestre consecutivo de avances récord en certificación, un paso crucial hacia las pruebas de vuelo de la FAA. La compañía ha comenzado a realizar vuelos de transición rutinarios con pilotos a bordo, un hito para los desarrolladores de taxis aéreos eléctricos. Joby también formó una alianza con Virgin Atlantic para lanzar servicios en los aeropuertos de Londres Heathrow y Manchester.
Avances en Hidrógeno de ZeroAvia
ZeroAvia obtuvo en 2029 nueve nuevas patentes para tecnología de motores de hidrógeno-eléctricos, incluyendo innovaciones para aviones regionales grandes. El diseño del motor ZA2000 está enfocado en turbohélices para 40-80 pasajeros, como los aviones ATR y Dash 8. ZeroAvia también firmó acuerdos con Loganair para vuelos de cero emisiones y recibió una subvención gubernamental británica de £10.8 millones para sistemas de combustible de hidrógeno líquido.
Panorama Regulatorio
La certificación sigue siendo el obstáculo crítico para los aviones de emisión cero. La certificación de tipo confirma la aeronavegabilidad según el diseño de producción, con costos que pueden alcanzar millones de dólares. Ambas empresas están colaborando estrechamente con los reguladores:
- Joby avanza en las fases de certificación de la FAA
- ZeroAvia ha presentado su motor de 20 asientos ante la UK CAA
- Se están desarrollando nuevos certificados suplementarios de tipo (STC)
Preparación Industrial
La capacidad de producción se está expandiendo a nivel global. Joby está completando su instalación de producción duplicada en Marina, California, mientras que ZeroAvia establece un Centro de Conocimiento de Hidrógeno cerca del aeropuerto de Glasgow en Escocia. La industria enfrenta desafíos como:
- Desarrollo de infraestructura de hidrógeno
- Capacitación de pilotos y personal de mantenimiento
- Escalado de cadenas de suministro
Con más de 100 diseños de aviones eléctricos en desarrollo en todo el mundo, el período 2025-2030 será crucial para la viabilidad comercial de la aviación de emisión cero.
