Grote verstoring luchtverkeer op Brussels Airport
Brussels Airport, de belangrijkste internationale luchthaven van België, heeft op 4 november 2025 een volledige stilstand van al het luchtverkeer meegemaakt na meerdere drone-waarnemingen in de omgeving. Het incident dwong autoriteiten om alle vluchten meer dan een uur stil te leggen als veiligheidsmaatregel, wat leidde tot aanzienlijke verstoringen van het luchtverkeer in heel Europa.
Tijdlijn van gebeurtenissen
De crisis begon rond 20:00 uur toen luchthavenautoriteiten de eerste meldingen ontvingen van ongeautoriseerde drone-activiteit nabij de luchthaven. Binnen enkele minuten werden alle inkomende en uitgaande vluchten geschorst. 'We moesten het moeilijke besluit nemen om de hele luchthaven te sluiten omdat drones een directe bedreiging vormen voor de veiligheid van vliegtuigen tijdens opstijg- en landingsfasen,' zei een woordvoerder van de luchthaven in een verklaring aan Reuters.
Tegen 21:15 uur, na meer dan een uur volledige luchtruimsluiting, bepaalden autoriteiten dat het gebied veilig was en werd de operatie geleidelijk hervat. Tijdens de sluiting werden talrijke vluchten omgeleid naar alternatieve luchthavens waaronder Oostende-Brugge, Lille, Charleroi, Amsterdam Schiphol en Eindhoven Airport.
Breder patroon van drone-incidenten
Deze luchthavensluiting maakt deel uit van een zorgwekkend patroon van drone-incidenten in heel België. Eerder dezelfde avond, rond 18:30 uur, werden zes drones gespot boven de luchtmachtbasis Kleine Brogel in Belgisch-Limburg, waarbij de politie waarnemingen van twee drones bevestigde. Volgens VRT Nieuws werden drones ook waargenomen boven de militaire basis in Florennes.
Belgisch minister van Defensie Theo Francken, die te gast was in een live televisiepraatprogramma toen de incidenten plaatsvonden, werd abrupt weggehaald van de uitzending. 'Mijn plaats is nu niet hier. Ik heb ook net nog even met de premier gebeld,' vertelde Francken aan De Morgen voordat hij de studio verliet.
Militaire reactie en veiligheidszorgen
De herhaalde drone-incidenten hebben Belgisch stafchef Frederik Vansina ertoe aangezet om orders uit te vaardigen voor militair personeel om niet-geïdentificeerde drones neer te halen die boven militaire bases vliegen. Dit markeert een significante escalatie in België's reactie op wat autoriteiten omschrijven als geavanceerde drone-operaties.
'Dit lijkt een duidelijke missie te zijn die gericht is op Kleine-Brogel,' verklaarde minister van Defensie Francken, wat suggereert dat de drone-vluchten waarschijnlijk spionage-operaties waren in plaats van amateuractiviteiten. 'De operators toonden geavanceerde kennis door van frequentie te veranderen wanneer jammers werden ingezet,' vertelde hij aan CBS News.
Impact op luchtvaart en veiligheidsmaatregelen
Het Brussels Airport-incident benadrukt de groeiende uitdaging die ongeautoriseerde drones vormen voor de luchtvaartveiligheid wereldwijd. Luchthavenautoriteiten wereldwijd implementeren steeds vaker anti-drone systemen, maar de technologie blijft beperkt en duur.
Brussels Airport, dat volgens Wikipedia in 2019 meer dan 26 miljoen passagiers verwerkte, heeft verbeterde veiligheidsprotocollen geïmplementeerd na de terroristische aanslagen van 2016. De huidige drone-bedreiging vormt echter een ander type uitdaging dat gespecialiseerde detectie- en neutralisatiecapaciteiten vereist.
De Belgische regering versnelt de implementatie van een uitgebreid anti-drone beschermingsprogramma, dat in de komende dagen aan het federale kabinet zal worden gepresenteerd. Ondertussen wordt reizigers geadviseerd om de vluchtstatus bij hun luchtvaartmaatschappij te controleren terwijl de situatie zich verder ontwikkelt.