Strengere regels voor e-steps
Grote Amerikaanse steden voeren in 2025 strengere regels in voor elektrische steps, waaronder snelheidsbeperkingen, helmplicht en speciale rijstroken. Deze maatregelen volgen op een toename van ongelukken en klachten over slingerende steps op trottoirs.
Veiligheidsmaatregelen
De nieuwe regels omvatten:
- Snelheidslimieten van 24-32 km/u in stedelijke gebieden
- Helmplicht voor rijders onder 18 jaar
- Speciale stepstroken gescheiden van verkeer
- Verlichtingsplicht 's nachts
- Parkeerbeperkingen bij ziekenhuizen en OV-knooppunten
Volgens Unagi's overzicht van stepwetten vallen steps in 32 staten nu onder dezelfde regels als fietsen, met specifieke vermogensgrenzen (onder 1000W) en gewichtsbeperkingen (onder 45kg).
Handhavingsproblemen
Politiekorpsen melden problemen met controle. "Dele-steps vormen het grootste probleem," zegt verkeerschef Michael Torres van de NYPD. "Toeristen gebruiken ze zonder lokale regels te kennen. We werken aan geofencing om snelheden automatisch te beperken."
Reactie bedrijven
Deelstepbedrijven zoals Bird en Lime introduceren app-functies met toegestane zones en helmverificatie. Sommige steden zoals Philadelphia houden volledige verboden aan, terwijl Pittsburgh proefprojecten uitvoert.
Regionale verschillen
Regels variëren sterk per staat:
- Californië vereist rijbewijs en 24km/u-limiet
- Texas staat rijden op trottoiren toe
- Pennsylvania verbiedt weggebruik volledig
- Hawaii vraagt $30 registratiekosten
Experts raden aan lokale verordeningen te checken, aangezien 68% van de steden hun regels afgelopen jaar aanpaste.
Toekomst stedelijke mobiliteit
Stadsplanner Dr. Elena Martinez: "Deze regels erkennen steps als volwaardig vervoermiddel. De volgende fase is infrastructuur - steden investeren $2,3 miljard in beschermde rijstroken alleen al in 2025."