Actualización masiva de seguridad en el museo más visitado del mundo
El Museo del Louvre en París está lanzando una operación de seguridad sin precedentes después de un brutal robo de joyas que expuso vulnerabilidades críticas en el museo más visitado del mundo. La directora del museo, Laurence des Cars, anunció las medidas de emergencia durante una audiencia parlamentaria, revelando que para finales de 2025 se instalarán 100 nuevas cámaras de vigilancia alrededor del recinto del museo como parte de un paquete de seguridad de 80 millones de euros.
Respuesta de emergencia al robo de octubre
La crisis de seguridad fue provocada por un robo en octubre de 2025 en el que los ladrones utilizaron un disco de corte de concreto para abrir vitrinas en la Galería de Apolo, desapareciendo con joyas de la corona valoradas en millones de euros en menos de ocho minutos. 'Esto fue un fracaso terrible,' admitió des Cars durante la audiencia, 'nuestra videovigilancia resultó completamente inadecuada.' La directora enfatizó que ya había señalado problemas de seguridad desde 2022, pero el reciente robo aceleró la implementación de medidas exhaustivas.
Paquete de seguridad integral
El paquete de seguridad de 80 millones de euros incluye múltiples capas de protección. En dos semanas, el museo comenzará la instalación de nuevos sistemas antirrobo para prevenir el acceso no autorizado cerca del recinto del museo. Se colocarán barreras vehiculares en las carreteras circundantes, y podría establecerse una comisaría de policía directamente en el recinto del museo para garantizar capacidades de intervención rápida. 'Necesitamos capacidad de intervención inmediata cuando ocurran incidentes,' dijo des Cars a los legisladores.
Las medidas adicionales incluyen mejor capacitación del personal para manejar situaciones de robo, el nombramiento de un coordinador de seguridad especializado y la instalación de vidrio de protección más grueso en áreas vulnerables. Sin embargo, los arquitectos enfrentan desafíos con esta última medida porque los marcos existentes son demasiado estrechos para el vidrio reforzado. Según CBS News, las mejoras de seguridad forman parte del plan de modernización más amplio "Louvre New Renaissance" que podría costar hasta 800 millones de euros hasta 2031.
Desafíos estructurales y de visitantes
La operación de seguridad ocurre en medio de desafíos de infraestructura más amplios en el museo de 40 años. Originalmente diseñado para 4 millones de visitantes anuales, el Louvre ahora alberga a más de 8 millones de personas por año, lo que según el personal genera 'condiciones insostenibles.' Informes técnicos recientes han identificado debilidades estructurales, incluyendo "fragilidad particular de ciertas vigas" que forzaron el cierre de la Galería Campana a principios de este mes.
Los problemas de infraestructura del museo van más allá de la seguridad. CNN reportó que el personal realizó huelgas espontáneas en junio de 2025 en protesta por condiciones de trabajo abrumadoras y escasez crónica de personal. Solo la Mona Lisa atrae a 20,000 visitantes diarios, creando condiciones caóticas en las galerías que dificultan el monitoreo de seguridad.
Progreso de la investigación
Varios sospechosos han sido arrestados en relación con el robo de octubre, aunque ninguna de las joyas robadas ha sido recuperada. La investigación reveló que los ladrones utilizaron equipos industriales normalmente empleados para cortar concreto, un método que los planificadores de seguridad no habían anticipado cuando se fabricaron las vitrinas en 2019. 'Nadie podría haber imaginado que esto podría suceder,' explicó des Cars durante la audiencia, destacando la naturaleza evolutiva de las amenazas a la seguridad de los museos.
Las medidas de seguridad representan la actualización más significativa desde la apertura del museo y reflejan crecientes preocupaciones sobre la protección del patrimonio cultural en una era de tácticas criminales avanzadas. Como concluyó des Cars: 'Debemos adaptarnos a nuevas realidades mientras mantenemos el acceso público a nuestros tesoros culturales compartidos.'