Hintereinanderfolgende Abstürze werfen Fragen zur Marinesicherheit auf
In einer dramatischen Ereignisfolge, die ernsthafte Fragen zur Sicherheit der US-Marineluftfahrt aufwirft, stürzten zwei Militärflugzeuge innerhalb von 45 Minuten nacheinander während Routineoperationen im umstrittenen Südchinesischen Meer am 26. Oktober 2025 ab. Die Vorfälle betrafen einen MH-60R Sea Hawk-Hubschrauber und ein F/A-18F Super Hornet-Kampfflugzeug, die beide vom Flugzeugträger USS Nimitz aus operierten.
Zeitplan der Doppelabstürze
Der erste Vorfall ereignete sich gegen 14:45 Uhr Ortszeit, als ein MH-60R Sea Hawk-Hubschrauber der Helicopter Maritime Strike Squadron 73 in den Gewässern des Südchinesischen Meeres abstürzte. Laut Berichten des U.S. Naval Institute wurden alle drei Besatzungsmitglieder sicher durch Such- und Rettungsteams der Carrier Strike Group 11 gerettet.
Nur 30 Minuten später, um 15:15 Uhr, stürzte auch ein F/A-18F Super Hornet der Strike Fighter Squadron 22 im selben Gebiet ab. Beide Piloten retteten sich mit ihren Schleudersitzen und wurden sicher geborgen. 'Alle fünf betroffenen Mitarbeiter sind sicher und in stabilem Zustand,' bestätigte ein Sprecher der U.S. Pacific Fleet in einer offiziellen Erklärung.
Letzter Einsatz der USS Nimitz
Die Abstürze ereigneten sich während des voraussichtlich letzten operationellen Einsatzes für die USS Nimitz (CVN-68), den ältesten aktiven Flugzeugträger der US-Marine. Das 1975 in Dienst gestellte Schiff der Nimitz-Klasse dient seit über 50 Jahren und ist für die Außerdienststellung im Jahr 2026 geplant. Das Schiff kehrte von Operationen im Nahen Osten zurück, wo es als Teil der US-Reaktion auf Huthi-Rebellenangriffe auf Handelsschiffe eingesetzt worden war.
'Dies ist sehr ungewöhnlich - zwei Flugzeuge, die so kurz nacheinander abstürzen,' bemerkte ein hochrangiger Marine-Luftfahrtanalyst, der um Anonymität bat. 'Obwohl wir dankbar sind, dass alle Besatzungsmitglieder überlebt haben, wirft dies ernsthafte Fragen zu Wartungsprotokollen und operationeller Bereitschaft auf.'
Muster jüngster Luftfahrtvorfälle
Diese Abstürze stellen die jüngsten in einer Reihe besorgniserregender Vorfälle für die US-Marineluftfahrt im Jahr 2025 dar. Laut Daten des Aviation Safety Network ist dies mindestens der vierte F/A-18 Super Hornet, den die Marine dieses Jahr verloren hat. Im August war bereits ein F/A-18E vor der Küste Virginias abgestürzt, obwohl der Pilot erfolgreich aus dem Flugzeug sprang.
Die USS Harry S. Truman, ein weiterer amerikanischer Flugzeugträger, hat in den letzten Monaten ebenfalls mehrere Luftfahrtunfälle erlebt. Im Dezember 2024 wurde ein F/A-18 versehentlich während Übungen abgeschossen, während im April 2025 ein weiterer F/A-18 vom Deck der Truman rutschte und ins Meer fiel. Ein dritter Vorfall ereignete sich im Mai, als ein Kampfflugzeug über Bord ging, nachdem es die Fangseile bei der Landung nicht greifen konnte.
Geopolitische Kontext
Die Abstürze ereigneten sich im strategisch sensiblen Südchinesischen Meer, wo die Vereinigten Staaten regelmäßig Freiheit-der-Schifffahrt-Operationen durchführen, die die umfangreichen territorialen Ansprüche Chinas herausfordern. Peking betrachtet fast das gesamte Südchinesische Meer als chinesisches Hoheitsgebiet, trotz konkurrierender Ansprüche von Nachbarländern und eines Schiedsspruchs eines internationalen Tribunals von 2016, der die chinesischen Ansprüche ablehnte.
'Vorfälle wie diese in umstrittenen Gewässern haben immer zusätzliches geopolitisches Gewicht,' bemerkte Dr. Sarah Chen, eine maritime Sicherheitsexpertin beim Center for Strategic and International Studies. 'Obwohl dies mechanische oder operationelle Ausfälle zu sein scheinen und keine feindlichen Handlungen, finden sie vor dem Hintergrund anhaltender Spannungen zwischen den USA und China in der Region statt.'
Untersuchung und Reaktion
Die US-Marine hat sofort Untersuchungen zu beiden Abstürzen eingeleitet. Vorläufige Berichte deuten darauf hin, dass die Vorfälle nicht zusammenhängen, obwohl die Ermittler prüfen werden, ob gemeinsame Faktoren wie Wartungsprobleme, Kraftstoffqualität oder Umweltbedingungen möglicherweise zu beiden Unfällen beigetragen haben.
Präsident Donald Trump, der zum Zeitpunkt der Vorfälle auf einer diplomatischen Tournee in Asien war, bemerkte, dass die aufeinanderfolgenden Abstürze 'sehr ungewöhnlich' seien und schlug vor, dass ein mögliches Kraftstoffproblem beteiligt sein könnte. Das Weiße Haus hat regelmäßige Updates über den Untersuchungsfortschritt angefordert.
Die Vorfälle unterstreichen die anhaltenden Herausforderungen, mit denen die alternde Flugzeugflotte der US-Marine konfrontiert ist, und die komplexe operationelle Umgebung in der indo-pazifischen Region. Während die Untersuchung fortgesetzt wird, betonen Marinebeamte, dass die sichere Rückkehr aller Mitarbeiter ihre primäre Sorge bleibt, während sie daran arbeiten, zu bestimmen, was diese beispiellosen aufeinanderfolgenden Abstürze verursacht hat.