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Indústria de cruzeiros rumo a recuperação recorde
A indústria de cruzeiros está a fazer uma recuperação notável após os encerramentos pandémicos, com 2025 a ser previsto como um ano recorde. De acordo com a AAA, espera-se que este ano haja 19 milhões de passageiros de cruzeiros americanos, indicando uma recuperação mais forte do que outros sectores de viagens.
Desafios da pandemia superados
Durante a pandemia de COVID-19, os navios de cruzeiro tornaram-se focos de surtos, especialmente o Diamond Princess, onde no início de 2020 700 pessoas foram infectadas. Encerramentos de portos e avisos de viagem levaram a indústria a uma paragem quase total em meados de 2020, deixando mais de 40.000 tripulantes presos no mar durante meses.
Novas rotas e destinos
As companhias de cruzeiros estão a responder à demanda acumulada com rotas inovadoras:
- Rotas da Norwegian Cruise Line para o sul de África, incluindo Reunião, Madagáscar e safaris na África do Sul
- Mais viagens na Europa com imersões de 10+ dias nas ilhas mediterrânicas e gregas
- Expedições ao Alasca com conveniência de retorno a partir de Seattle
- Rotas caribenhas sem dias no mar a bordo de novos navios como o Norwegian Viva
Demografia de passageiros em mudança
A indústria está a adaptar-se às novas preferências dos viajantes:
- 45% dos passageiros são agora pela primeira vez
- 32% viajam com famílias multigeracionais
- Alojamentos para viajantes solitários expandidos por toda a frota
- Conceitos de luxo "navio dentro de um navio" como The Haven
Inovação a bordo
Novos navios oferecem instalações sem precedentes:
- Híbrido de montanha-russa e escorregas de água no Norwegian Aqua (2025)
- Primeiras pistas de corrida no mar na indústria
- Complexos de realidade virtual e courts de glow
- Instalações de bem-estar e spa ampliadas
Com um crescimento anual esperado de 11% até 2028, o foco em experiências e destinos únicos sinaliza uma nova era nas viagens marítimas. Como observou o CEO Harry Sommer da Norwegian Cruise Line: "Os viajantes querem imersão cultural sem dores de cabeça logísticas - e os cruzeiros modernos oferecem exatamente isso."
