Zuid-Korea heeft proeven gelanceerd voor vliegende taxi's in Seoul, waarbij eVTOL-technologie wordt ingezet om verkeerscongestie te bestrijden. Het initiatief, onderdeel van een deal van $250 miljoen, wil stedelijke luchtmobiliteit tegen 2025 realiteit maken.

Zuid-Korea test vliegende taxi's in Seoul
Stedelijke luchtmobiliteit (UAM) is geen futuristische droom meer, maar een realiteit in Zuid-Korea. Het land is begonnen met proeven voor vliegende taxi's in Seoul, wat een belangrijke mijlpaal is in de adoptie van geavanceerde luchtmobiliteitstechnologieën (AAM). Het initiatief heeft als doel de verkeerscongestie in een van 's werelds drukste steden te verminderen, waar forensen vaak tot 90 minuten per dag vastzitten in het verkeer.
De technologie achter vliegende taxi's
De vliegende taxi's, ook wel elektrische verticale start- en landingsvliegtuigen (eVTOL) genoemd, gebruiken meerdere elektrisch aangedreven rotoren voor lift en voortstuwing. Deze vliegtuigen zijn ontworpen om zeer geautomatiseerd te zijn, met fly-by-wire-systemen die veilige en efficiënte operaties garanderen. De proeven in Seoul maken deel uit van een bredere deal van $250 miljoen, waarbij KakaoMobility $7 miljoen investeert om de service te starten.
Routes en implementatie
De eerste routes voor de vliegende taxi's omvatten Gimpo-Yeouido en Jamsil-Suseo, met plannen om het netwerk uit te breiden op basis van het succes van de proeven. De service wordt verwacht volledig operationeel te zijn tegen 2025, wat forensen een sneller en duurzamer alternatief biedt voor grondtransport.
De toekomst van stedelijke luchtmobiliteit
Het initiatief van Zuid-Korea sluit aan bij wereldwijde trends in UAM, waar steden zoals New York en São Paulo al hebben geëxperimenteerd met helikoptergebaseerde lucht-taxidiensten. De integratie van eVTOL-vliegtuigen in stedelijke transportsystemen zou een revolutie teweeg kunnen brengen in hoe mensen pendelen, met minder reistijd en lagere CO2-uitstoot.