
Repatriëringsfouten na Air India-ramp
Britse nabestaanden van slachtoffers bij de Air India-crash in Ahmedabad hebben verkeerde stoffelijke resten ontvangen. The Daily Mail meldt minstens twee gevallen van verkeerd geïdentificeerde lichamen, met mogelijk meer incidenten onder onderzoek.
Familie bevestigt schrijnende ontdekking
Miten Patel, die beide ouders verloor op 12 juni, verwachtte de resten van zijn moeder maar ontving een ander slachtoffer. Forensisch onderzoek in het VK bevestigde de fout. "Dit was diep verontrustend," aldus Patel, die de drukke omstandigheden erkende maar verantwoordelijkheid benadrukte.
Officiële reactie en onderzoek
India's ministerie van Buitenlandse Zaken reageerde zonder specifieke gevallen te noemen: "Resten werden professioneel behandeld met waardigheid." Het ministerie bevestigt samenwerking met Britse autoriteiten.
Crash-achtergrond: dodelijkste luchtvaartramp van India
De Airbus A330 stortte neer tijdens het opstijgen van Ahmedabad naar Londen, met 242 doden aan boord en 32 op de grond. Slechts één passagier overleefde.
Voorlopige bevindingen
Vluchtgegevens tonen dat beide brandstofschakelaars gelijktijdig deactiveerden na het opstijgen. Cockpitopnames tonen piloten in discussie over verantwoordelijkheid. Onderzoek richt zich op de rol van de gezagvoerder.
Luchtvaartveiligheid in India
De Directorate General of Civil Aviation (DGCA) en Aircraft Accident Investigation Bureau (AAIB) bewaken veiligheidsprotocollen. Dit incident roept vragen op over identificatieprocedures bij rampen. Historisch gezien verbeterde de Indiase luchtvaartveiligheid, met dodelijke ongevallen die daalden van 0,8 per miljoen vluchten (2000-2009) naar 0,1 (2018-2022).