
Voorlopig onderzoek onthult cruciale factor in Air India-crash
Onderzoekers in India hebben vastgesteld dat brandstofschakelaars werden uitgeschakeld vlak na het opstijgen bij de Air India Boeing 787-crash die vorige maand 261 mensenlevens eiste. Het voorlopige rapport geeft aan dat beide brandstofschakelaars gelijktijdig op "uit" werden gezet kort na vertrek uit Ahmedabad, wat direct stuwkracht- en hoogteverlies veroorzaakte.
Cockpitopname toont verwarring piloten
De cockpitvoicerecorder registreerde hoe de ene piloot de andere vroeg wie de brandstoftoevoer had afgesloten, waarbij de tweede piloot verantwoordelijkheid ontkende. Het rapport specificeert niet welke bemanningslid de schakelaars bediende of verklaart hoe dit gebeurde tijdens de vlucht naar Londen op 12 juni.
Experts sluiten onbedoelde activering uit
Luchtvaartexperts benadrukken dat deze schakelaars opzettelijke kracht vereisen. "Je kunt ze niet per ongeluk activeren," verklaarde een Amerikaanse specialist. Een andere expert noteerde weinig scenario's die de deactivering verklaren: "Dit wijst op een ongekende menselijke fout of opzettelijke handeling."
Nasleep crash en voortgang onderzoek
De Dreamliner stortte neer in Ahmedabad minuten na het opstijgen, met 241 doden aan boord en 19 op de grond. Slechts één passagier overleefde. Onderzoekers zien geen directe verantwoordelijkheid bij Boeing of motorfabrikant Rolls-Royce, zonder aanwijzingen voor mechanisch falen. Een eindrapport wordt binnen een jaar verwacht.