Spanje wijst Amerikaanse F-35's af en kiest voor Europese Eurofighter Typhoon om defensie-industrie en technologische onafhankelijkheid te versterken.

Spanje's Strategische Keuze voor Europese Defensieonafhankelijkheid
In een baanbrekende beslissing die een belangrijke verschuiving in de Europese defensiestrategie aangeeft, heeft Spanje officieel de aanschaf van Amerikaanse F-35 gevechtsvliegtuigen afgewezen ten gunste van versterking van zijn eigen defensie-industrie en Europese partnerschappen. Het Spaanse ministerie van Defensie kondigde deze strategische zet aan, waarbij werd benadrukt dat 85% van extra defensie-uitgaven nu naar Europese bedrijven zal gaan.
Eurofighter Typhoon: Het Europese Werkpaard
De Eurofighter Typhoon, ontwikkeld als een multinational Europees project met het VK, Duitsland, Italië en Spanje, vormt de ruggengraat van de modernisering van de Spaanse luchtmacht. Spanje opereert momenteel met 70 van deze geavanceerde multirole gevechtsvliegtuigen, met nieuwe leveringen die in 2026 zullen beginnen. 'Deze beslissing waarborgt onze technologische soevereiniteit en versterkt de Europese defensiesamenwerking,' verklaarde een woordvoerder van het ministerie van Defensie.
De Typhoon, die voor het eerst vloog in 1994, vertegenwoordigt Europa's antwoord op moderne luchtgevechtsvereisten. Hoewel het de stealth-capaciteiten van de F-35 mist, biedt het superieure wendbaarheid en heeft het zich bewezen in NAVO-operaties.
FCAS: De Toekomst van Europese Luchtmacht
Spanje speelt ook een cruciale rol in het Future Combat Air System (FCAS) programma, een next-generation gevechtsvliegtuigproject dat gezamenlijk met Frankrijk en Duitsland wordt ontwikkeld. Dit ambitieuze programma heeft tot doel een zesde-generatie gevechtsvliegtuigsysteem te creëren dat de huidige Europese gevechtsvliegtuigen vanaf 2040 zal vervangen.
Strategische Implicaties en Uitdagingen
De beslissing van Spanje heeft significante operationele implicaties. Het F-35B-model was bijzonder aantrekkelijk vanwege zijn verticale start- en landingscapaciteiten, essentieel voor operaties vanaf het Spaanse vliegdekschip Juan Carlos I. Met het pensioen van Harrier-jumpjets gepland voor 2030, staat Spanje voor een capaciteitskloof in marine-luchtvaart.
Defensieanalisten merken op dat hoewel beide vliegtuigen ongeveer €100 miljoen per stuk kosten, het echte verschil ligt in technologische onafhankelijkheid. 'Er waren hardnekkige geruchten dat de VS alle F-35's op afstand kon uitschakelen indien nodig,' merkte militair analist Carlos Mendez op.