Nederlands
English
Deutsch
Français
Español
Português
Hoe Klimaatwetten de Auto-industrie Vormgeven
EU- en Amerikaans Beleid Versnellen EV-productie
De auto-industrie ondergaat een grote transformatie door strenge klimaatwetten in de Europese Unie en de Verenigde Staten. Deze wetten stimuleren de overstap naar elektrische voertuigen (EV’s) om de CO2-uitstoot te verminderen en klimaatverandering tegen te gaan. De EU heeft ambitieuze doelen gesteld, waaronder een verbod op verbrandingsmotoren (ICE) tegen 2035, terwijl de VS op staatsniveau mandaten invoert om EV’s te promoten.
EU’s Green Deal en EV-mandaten
De Green Deal van de EU is een hoeksteen van het klimaatbeleid, met als doel klimaatneutraliteit tegen 2050. Als onderdeel hiervan heeft de EU CO2-emissienormen voor auto’s en bestelwagens ingevoerd, waardoor fabrikanten meer EV’s moeten produceren. Tegen 2030 moeten nieuwe auto’s 37,5% minder CO2 uitstoten vergeleken met 2021. Daarnaast investeert de EU in oplaadinfrastructuur.
Amerikaanse Initiatieven op Staatsniveau
In de VS zijn federale beleidsmaatregelen minder streng, maar staten zoals Californië nemen het voortouw. Californië’s Zero-Emission Vehicle (ZEV)-mandaat vereist dat alle nieuwe auto’s tegen 2035 elektrisch zijn. Andere staten, zoals New York en New Jersey, overwegen soortgelijke verboden. De regering-Biden heeft ook een investering van $174 miljard voorgesteld voor EV-infrastructuur en stimulansen.
Gevolgen voor Autofabrikanten
Autofabrikanten reageren door de productie van EV’s op te voeren. Bedrijven zoals Volkswagen, General Motors en Tesla investeren miljarden in EV-technologie en batterijproductie. De verschuiving creëert ook nieuwe kansen voor toeleveranciers en startups gericht op duurzame mobiliteit.
Uitdagingen
Er blijven echter uitdagingen, zoals de hoge kosten van EV’s, beperkte oplaadinfrastructuur en tekorten aan kritieke materialen zoals lithium en kobalt. Met voortdurende beleidsondersteuning en technologische vooruitgang is de auto-industrie echter klaar voor een groenere toekomst.
