EV-Verkoop Stijgt Snel, Laadinfrastructuur Hinkt Achterna

Wereldwijde EV-verkopen bereiken recordhoogtes in 2025. Batterijverbeteringen maken EV's betaalbaarder, maar laadinfrastructuur blijft achter door beleidsonzekerheid en installatieproblemen.

Elektrische Auto's Bereiken Historisch Verkoopniveau

Wereldwijd hebben elektrische auto's in 2025 recordverkopen bereikt, met verwachtingen van 85 miljoen verkochte EV's dit jaar. Deze mijlpaal betekent dat meer dan 20% van alle nieuwe auto's wereldwijd nu elektrisch is.

China Gaat Voorop

China domineert de EV-markt met 60% van de wereldwijde verkopen. Overheidsbeleid, concurrerende prijzen en geavanceerde productie hebben het aandeel elektrische auto's naar 35% van alle nieuwe autoverkopen gedreven. Europa en Noord-Amerika volgen met sterke groei.

Bereik en Betaalbaarheid Verbeteren

EV-prijzen zijn gedaald onder $40.000 dankzij goedkopere batterijen. Solid-state batterijen beloven 1200 km bereik en snellere laadtijden. Productiekosten zijn gedaald doordat batterijen nu 40% van de totale autoprijs uitmaken.

Laadinfrastructuur Houdt Moeilijk Tred

Uitbreiding van laadnetwerken verloopt moeizaam ondanks Tesla's openstelling van superchargers. Installateurs kampen met:

• Hevige concurrentie
• Snel veranderende technologie
• Complexe vergunningsprocedures

Bidirectioneel laden (zoals bij Ford's F-150 Lightning) vereist gespecialiseerde installatie.

Onzekerheid over Amerikaanse Subsidies

Federale EV-subsidies dreigen te worden verlaagd. De $7.500 subsidie geldt nu alleen voor specifieke modellen die aan batterij- en productie-eisen voldoen. Lokale stimuleringsmaatregelen blijven belangrijk.

Kansen voor Installatiebedrijven

De infrastructuurkloof biedt kansen voor:

• Specialisten in laadpaleninstallatie
• Bedrijven die vergunningen regelen
• Samenwerkingen met fabrikanten

"Dit draait niet alleen om laadpalen - het gaat om de ruggengraat van een nieuw transportsysteem," aldus een expert.