Ventes d'EV en Hausse, Infrastructure de Recharge en Retard

Les ventes mondiales de VE atteignent des records en 2025. Les batteries améliorent l'accessibilité, mais l'infrastructure de recharge peine à suivre face aux incertitudes politiques et défis techniques.

L'Adoption des Véhicules Électriques Atteint un Niveau Historique

Les ventes mondiales de véhicules électriques ont atteint des niveaux record en 2025, avec 85 millions de VE vendus cette année. Ce seuil signifie que plus de 20% des nouvelles voitures vendues sont désormais électriques.

La Chine en Tête

La Chine domine le marché des VE avec 60% des ventes mondiales. Les politiques gouvernementales et les prix compétitifs ont porté l'adoption à 35% des ventes de voitures neuves. L'Europe et l'Amérique du Nord suivent avec une croissance soutenue.

Prix et Technologie en Progrès

Les prix des VE sont descendus sous 40 000$ grâce à la baisse du coût des batteries. Les batteries à semi-conducteurs promettent 1200 km d'autonomie. Leur coût de production représente désormais 40% du prix total du véhicule.

L'Infrastructure de Recharge à la Traîne

Le réseau de recharge peine à suivre malgré l'ouverture des Superchargeurs Tesla. Les installateurs font face à :

• Une concurrence accrue
• Des technologies en évolution rapide
• Des procédures d'autorisation complexes

La recharge bidirectionnelle (comme sur la Ford F-150 Lightning) nécessite une installation spécialisée.

Incertitudes sur les Incitations Américaines

Le crédit d'impôt fédéral de 7500$ pourrait être réduit. Il ne s'applique désormais qu'aux modèles spécifiques répondant aux exigences techniques. Les avantages locaux restent déterminants.

Opportunités pour les Installateurs

Le déficit d'infrastructure crée des perspectives pour :

• Les spécialistes d'installation de bornes
• Les sociétés de gestion des permis
• Les partenariats industriels

"Il ne s'agit pas que de bornes - c'est la colonne vertébrale d'un nouveau système de transport," souligne un expert.