250 millions $ pour la mobilité urbaine aux États-Unis

Importante impulsion financière pour les transports publics

Le plan d'infrastructure américain a priorisé la mobilité urbaine avec une allocation de 250 millions de dollars via le programme Transportation Alternatives (TA). Annoncé par le Texas Department of Transportation (TxDOT) le 3 janvier 2025, ce financement cible des projets d'infrastructure cyclable et piétonne dans toutes les communautés.

Processus de candidature en deux étapes

Les porteurs de projet doivent soumettre des pré-candidatures avant le 30 mars pour évaluer leur éligibilité, suivies de propositions détaillées avant le 20 juin. L'approche en deux étapes innovante de TxDOT vise à améliorer la qualité des dossiers et à favoriser la collaboration entre les gouvernements locaux et le personnel de district. Les fonds proviennent de la loi fédérale Infrastructure Investment and Jobs Act (IIJA) signée en 2021.

Impact à l'échelle de l'État

Contrairement aux cycles précédents limitant les projets aux zones de moins de 200 000 habitants, ce financement est disponible dans tout l'État. Les projets éligibles incluent des pistes cyclables, des passerelles piétonnes, des feux clignotants rapides et de la planification des transports actifs. "Cela transforme la mobilité des Texans", a déclaré la directrice de TxDOT, Emily Sanchez. "Nous construisons des alternatives plus sûres aux voitures tout en réduisant la congestion."

Calendrier de mise en œuvre

Les projets sélectionnés recevront un financement pour 2027-2029, avec des ateliers techniques programmés tout au long de mai. Le programme s'appuie sur l'initiative TA 2023 qui a financé 78 projets communautaires. Au niveau national, l'IIJA a alloué 1 200 milliards de dollars pour la modernisation des infrastructures depuis son adoption.