Trump lève sanctions sur diesel russe : 300 000 t

Ce qu’est la dérogation sur le diesel russe

Le président Donald Trump a levé les sanctions américaines sur le diesel russe et annoncé un accord avec Vladimir Poutine pour importer plus de 300 000 tonnes de carburant. Confirmée le 9 octobre 2026, la décision a été condamnée par Volodymyr Zelensky, qui parle d’un « cadeau à Poutine ». Le Trésor a émis la licence générale n° 135, autorisant vente, livraison, déchargement et importation de diesel d’origine russe jusqu’au 7 avril 2027 à 00 h 01 EDT. Elle ne supprime pas les réglementations russes de sanctions ; elle suspend temporairement les restrictions liées au diesel face à la pénurie mondiale. La dérogation couvre les transactions mondiales, pas seulement les importations américaines.

Pourquoi Trump a-t-il levé ces sanctions ?

Les prix du diesel ont bondi : 6,27 $/gallon en moyenne nationale le 12 octobre 2026, contre 3,67 $ un an plus tôt ; la Californie dépasse 8,38 $. La hausse découle des frappes russes contre des raffineries par drones et missiles ukrainiens, qui ont poussé Moscou à interdire ses exportations, ainsi que des attaques houthies contre des capacités saoudiennes. À l’approche des élections de mi-mandat de novembre 2026, le carburant pèse sur les électeurs, notamment les agriculteurs de l’Iowa. Trump justifie l’accord par la nécessité de faire baisser les prix.

L’accord de 300 000 tonnes : volumes et calendrier

Le calendrier prévoit plus de 300 000 tonnes métriques immédiatement, 500 000 en novembre 2026, puis 1 million les mois suivants, avec jusqu’à 3 millions de tonnes supplémentaires selon l’état des raffineries russes. Selon CNBC, l’ensemble pourrait dépasser 4 millions de tonnes. Les analystes rappellent que les volumes annoncés ne valent pas expéditions confirmées et que les infrastructures endommagées pourraient limiter les livraisons.

Réaction de Zelensky et tensions avec l’OTAN

Zelensky a dénoncé une décision « absolument terrible » et un « cadeau d’anniversaire à Poutine », selon Ukrainska Pravda. Il estime que la dérogation offrirait à Moscou des milliards de dollars consacrés « entièrement à la guerre », affaiblissant les pourparlers de paix Ukraine-Russie. Le sénateur Chuck Schumer juge que la mesure aide Poutine. Des dirigeants européens ont aussi fait part de leur déception, selon Axios, provoquant une crise diplomatique avec les alliés.

Impact sur les prix et les marchés

Les analystes doutent que ces volumes fassent réellement baisser les prix. La Russie était le deuxième exportateur mondial de diesel avant la guerre, mais les attaques ukrainiennes ont réduit sa production. L’accord contredit aussi une loi de sanctions signée par Trump le 18 septembre, menaçant de tarifs élevés les acheteurs d’énergie russe. En couvrant les ventes mondiales, la licence pourrait soulager l’Europe, mais risque de fracturer la coalition occidentale des sanctions qui isole Moscou depuis 2022.

FAQ : sanctions sur le diesel russe

Qu’a annoncé Trump ?

Un accord avec Poutine pour fournir plus de 300 000 tonnes de diesel russe, après levée des sanctions via une licence du Trésor.

Pourquoi cette levée ?

Il invoque la flambée des prix, à 6,27 $/gallon, et la pression avant les élections du 3 novembre 2026.

Comment réagit Zelensky ?

Il parle d’une décision « absolument terrible » et d’un « cadeau à Poutine », qui prolongerait la guerre.

Combien de temps dure la dérogation ?

La licence générale n° 135 autorise les importations jusqu’au 7 avril 2027 à 00 h 01 EDT.

Les prix vont-ils baisser ?

Les analystes sont sceptiques : raffineries endommagées et capacités limitées pourraient retarder les volumes promis.

Conclusion : un pari politique fragile

Cette dérogation constitue l’un des plus forts revirements dans la pression occidentale depuis l’invasion de l’Ukraine en 2022. Trump la présente comme une mesure de soulagement pour les consommateurs, mais elle creuse un fossé avec les alliés de l’OTAN et prépare un test volatil avant les élections. La concrétisation des 300 000 tonnes et la baisse des prix détermineront si ce pari réussit politiquement et économiquement.