Pirates somaliens capturent un pétrolier grec au large de la Somalie

Des pirates somaliens ont capturé le pétrolier grec Hellas Aphrodite au large de la Somalie, premier navire commercial en plus d'un an. Les 24 membres d'équipage sont en sécurité dans la citadelle. Cette résurgence est liée aux attaques houthistes qui détournent les ressources navales.

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Des pirates attaquent un pétrolier grec au large de la Somalie

Dans une résurgence dramatique de la piraterie somalienne, des assaillants armés ont capturé le pétrolier grec Hellas Aphrodite au large des côtes somaliennes, utilisant des mitrailleuses et des lance-roquettes pendant l'attaque. L'incident s'est produit jeudi 6 novembre 2025, à environ 560 milles nautiques au sud-est d'Eyl, en Somalie, dans l'océan Indien.

Le navire battant pavillon maltais se dirigeait de Sikka, en Inde, vers Durban, en Afrique du Sud, avec une cargaison d'essence lorsqu'il a été approché par une petite embarcation transportant les assaillants. Selon les United Kingdom Maritime Trade Operations, les pirates ont tiré avec des armes légères et des RPG avant de monter à bord du pétrolier avec succès.

L'équipage se réfugie dans la citadelle

Les 24 membres d'équipage de l'Hellas Aphrodite se sont en sécurité dans la citadelle renforcée du navire - un espace sécurisé spécialement conçu pour ce type d'urgence. 'L'équipage a suivi les protocoles de sécurité établis et est actuellement en sécurité dans la citadelle,' a confirmé un porte-parole de Latsco Marine Management, l'entreprise grecque qui gère le navire.

La société de sécurité Ambrey a rapporté que les pirates opéraient probablement depuis un navire de pêche iranien précédemment volé. Il est notable que le pétrolier n'avait pas d'équipe de sécurité armée à bord pendant l'attaque.

Résurgence de la piraterie somalienne

Cet incident marque la première capture réussie d'un navire commercial par des pirates somaliens depuis plus d'un an et indique une augmentation inquiétante de la piraterie dans la région. 'Nous assistons à une nette résurgence de la piraterie somalienne qui nécessite une attention internationale immédiate,' a déclaré le contre-amiral Francisco Javier Vázquez Sanz, commandant de la mission antipiraterie Operation Atalanta de l'Union européenne.

L'attaque fait suite à un autre incident récent impliquant le Stolt Sagaland battant pavillon des îles Caïmans, où des tirs ont été échangés entre navires. Selon les experts en sécurité maritime, la piraterie somalienne a augmenté depuis fin 2023, avec sept incidents signalés rien qu'en 2024.

Préoccupations régionales en matière de sécurité

La résurgence de la piraterie intervient dans un contexte d'insécurité régionale croissante, attribuée en partie aux attaques des rebelles houthis dans la région de la mer Rouge liées au conflit Israël-Hamas. 'Le déplacement des ressources maritimes pour contrer les activités houthistes a créé un vide sécuritaire que les pirates exploitent,' a expliqué l'analyste en sécurité maritime John Smith du Diaplous Group.

La piraterie somalienne avait précédemment atteint un pic en 2011 avec 237 attaques signalées qui ont coûté à l'économie mondiale environ 7 milliards de dollars. La menace avait considérablement diminué après l'intervention internationale, notamment grâce à l'amélioration des patrouilles maritimes et à une meilleure gouvernance en Somalie.

La situation actuelle indique cependant que les réseaux pirates restent actifs et capables. L'Operation Atalanta de l'Union européenne a averti que les attaques de pirates dans la région 'continueraient presque certainement' sans mesures de sécurité renforcées.

Alors que les autorités internationales surveillent la situation, les compagnies maritimes sont invitées à faire preuve d'une extrême prudence lors du passage dans la région de la Corne de l'Afrique et à mettre en œuvre des protocoles de sécurité robustes pour leurs navires et équipages.

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