
Des bus sans conducteur à Singapour
Singapour a lancé son premier service de bus entièrement autonome, marquant un bond en avant dans les transports urbains. Les bus sans conducteur circulent dès aujourd'hui sur un trajet de 13 kilomètres à Punggol, reliant les zones résidentielles aux équipements clés et aux pôles de transport.
Révolution technologique
Les bus électriques sont équipés de capteurs LiDAR, de caméras à 360 degrés et de systèmes de navigation IA traitant les données de trafic en temps réel. Ils détectent piétons, cyclistes et obstacles jusqu'à 200 mètres. Chaque véhicule accueille 40 passagers avec espaces pour fauteuils roulants et ports USB.
Sécurité prioritaire
Pendant la phase initiale, des opérateurs surveillent les opérations à distance. Les bus roulent à 40 km/h maximum avec boutons d'arrêt d'urgence. Le ministre des Transports Chan Chun Sing déclare : "Ce pilote démontre notre engagement envers des solutions de mobilité intelligente améliorant l'expérience des usagers tout en réduisant l'empreinte carbone."
Plans d'expansion
En cas de succès, l'Autorité des transports étendra le réseau autonome à 5 villes supplémentaires d'ici 2026. Le gouvernement a alloué 50 millions $SG pour développer des infrastructures dont des feux intelligents et des voies dédiées.
Réactions du public
Les premiers usagers ont signalé des trajets fluides. La retraitée Tan Wei Ling a noté : "C'était plus sûr qu'un bus ordinaire sous la pluie battante." Le service fonctionne de 7h à 22h avec des départs toutes les 10 minutes aux heures de pointe.