Interrupteurs de carburant coupés avant le crash en Inde

Rapport préliminaire : les interrupteurs de carburant ont été manuellement coupés avant le crash d'Air India (261 morts). Les experts affirment que leur manipulation nécessite une action délibérée. L'enquête finale est en cours.

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Rapport préliminaire révèle un facteur crucial dans le crash d'Air India

Les enquêteurs indiens ont déterminé que les interrupteurs d'alimentation en carburant ont été désactivés peu après le décollage lors du crash du Boeing 787 d'Air India qui a tué 261 personnes le mois dernier. Le rapport préliminaire indique que les deux interrupteurs ont été actionnés simultanément sur "off" peu après le départ d'Ahmedabad, causant une perte immédiate de poussée et d'altitude.

L'enregistrement cockpit révèle la confusion des pilotes

L'enregistreur vocal du cockpit a capté un pilote demandant à l'autre qui avait coupé l'alimentation en carburant, le second niant toute responsabilité. Le rapport ne précise pas quel membre d'équipage a manipulé les interrupteurs ni n'explique comment cela s'est produit pendant le vol du 12 juin vers Londres.

Les experts excluent une activation accidentelle

Des experts aéronautiques consultés soulignent que ces interrupteurs nécessitent une action délibérée. "On ne peut pas les actionner accidentellement", a déclaré un spécialiste américain. Un autre expert a noté que peu de scénarios expliquent la désactivation : "Cela suggère soit une erreur humaine sans précédent, soit une action intentionnelle."

Conséquences du crash et poursuite de l'enquête

L'avion s'est écrasé à Ahmedabad minutes après le décollage, faisant 241 victimes à bord et 19 au sol. Un seul passager a survécu. Les enquêteurs n'ont pas retenu de responsabilité immédiate pour Boeing ou le fabricant de moteurs Rolls-Royce, sans preuve de défaillance mécanique. Un rapport final est attendu dans l'année.

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