Attaques laser à Brussels Airport : 5 pilotes aveuglés

Cinq pilotes ont été aveuglés par des attaques laser à Brussels Airport lors de l'approche finale dans la nuit du vendredi 14 août 2026, a confirmé le contrôleur aérien belge Skeyes. Les incidents se sont produits au-dessus de la commune de Dilbeek dans le Brabant flamand entre 20h45 et 02h45, les lasers étant dirigés vers les cockpits des avions à l'atterrissage.

Que s'est-il passé à Brussels Airport ?

Selon Skeyes, les pilotes ont signalé des faisceaux laser pointés vers leur visage pendant l'approche finale courte. L'autorité belge du contrôle du trafic aérien a enregistré cinq incidents distincts en une seule soirée, un chiffre que le journal local Het Laatste Nieuws a qualifié de très inhabituel. Le commissaire Koen Luppens de la police locale a déclaré qu'une patrouille avait été dépêchée immédiatement après que la police de l'aéroport les eut alertés samedi, mais que les agents n'avaient pas pu localiser le ou les auteurs. « Sans emplacement exact, il est difficile de tracer le laser », a déclaré Luppens aux médias belges.

Pourquoi les attaques laser contre les avions sont dangereuses

Les frappes laser peuvent aveugler temporairement les pilotes, provoquer un éblouissement et désorienter les équipages pendant la phase de vol la plus critique. En 2025, Skeyes a enregistré 169 attaques au pointeur laser contre des pilotes en Belgique, soit une augmentation de 80 % par rapport à l'année précédente, inversant une décennie de baisse. En comparaison, le système américain de signalement des frappes laser de la FAA a recensé 10 994 frappes en 2025, en baisse de 14 % par rapport à 2024, mais les autorités préviennent que les chiffres restent trop élevés. « Même une seule frappe est de trop », a déclaré l'administrateur associé de la FAA, Ben Supko.

Statistiques des frappes laser : Belgique contre États-Unis (2025)

Sanctions pour pointage de laser vers un avion

• En Belgique, pointer un laser vers un avion est une infraction pénale punissable d'emprisonnement.
• Aux États-Unis, les contrevenants s'exposent à des amendes de la FAA allant jusqu'à 11 000 $ par infraction et à des peines fédérales pouvant aller jusqu'à cinq ans de prison et 250 000 $ d'amende.
• Depuis 2010, les pilotes américains ont signalé 337 blessures liées aux lasers.

Controverse sur la nouvelle route aérienne de Brussels Airport

Les incidents laser surviennent alors qu'un débat houleux porte sur une nouvelle route d'approche, RNP 07L, qui a accru les nuisances sonores pour les habitants de Dilbeek, Lennik et Roosdaal. Environ 42 familles ont engagé des poursuites judiciaires contre l'État belge pour nuisances sonores. La nouvelle route d'approche de Brussels Airport a provoqué des protestations dans la région. Cependant, la police affirme qu'il n'existe aucune preuve directe reliant les attaques laser au différend sur la route aérienne.

Que font les autorités maintenant ?

La police locale appelle les habitants à rester vigilants et à signaler toute activité suspecte. Les témoins sont invités à se manifester avec des informations sur la source des lasers. Les experts en sécurité aérienne soulignent que même une distraction momentanée pendant l'atterrissage peut avoir de graves conséquences, et les autorités continuent d'enquêter pour déterminer si les incidents étaient des actes délibérés visant les avions.

Questions fréquemment posées

Combien de pilotes ont été aveuglés par des lasers à Brussels Airport ?

Cinq pilotes ont été aveuglés par des faisceaux laser lors de l'approche de Brussels Airport dans la nuit du vendredi 14 août 2026, selon Skeyes.

Pointer un laser vers un avion est-il un crime en Belgique ?

Oui, pointer un laser vers un avion est une infraction pénale en Belgique et peut entraîner une peine d'emprisonnement.

Que faire si vous voyez un laser pointé vers un avion ?

Signalez-le immédiatement à la police locale et notez l'emplacement, l'heure et la direction du faisceau. N'essayez pas de confronter la personne.

Les incidents laser sont-ils liés à la nouvelle route aérienne de Brussels Airport ?

La police affirme qu'il n'existe actuellement aucune preuve directe reliant les attaques laser à la controverse sur la nouvelle route d'approche RNP 07L.

Combien d'incidents laser ont été enregistrés en Belgique en 2025 ?

Skeyes a enregistré 169 attaques au pointeur laser contre des pilotes en 2025, soit une augmentation de 80 % par rapport à l'année précédente.