Descuento fiscal para autos eléctricos desaparecerá en 2025

El crédito fiscal federal de $7500 para vehículos eléctricos expira el 31 de diciembre de 2025, generando una carrera de compras y aumentos en producción. Los incentivos estatales permanecerán, pero no reemplazan completamente el beneficio federal, lo que podría ralentizar la adopción de EV.

Descuento fiscal para autos eléctricos desaparecerá en 2025
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Descuento fiscal para autos eléctricos desaparecerá

El crédito fiscal federal para vehículos eléctricos (EV), que ha impulsado su adopción en Estados Unidos, expirará el 31 de diciembre de 2025. Esto ha generado una ola de compras entre consumidores y fabricantes que intentan aprovechar el beneficio antes de que desaparezca. El descuento de $7500 ha hecho que los autos eléctricos sean más accesibles para millones de estadounidenses desde su implementación.

Última oportunidad para comprar EV

Concesionarios en todo el país reportan una demanda sin precedentes, ya que los compradores se apresuran para reclamar el crédito antes de su expiración. "Vemos un aumento del 40% en consultas sobre EV comparado con el trimestre pasado", afirma Michael Chen de AutoNation. Grandes fabricantes como Ford, GM y Tesla han acelerado sus entregas, y algunos incluso ofrecen descuentos adicionales para vender sus inventarios antes de fin de año.

Cómo funciona el crédito fiscal

El beneficio aplica para autos eléctricos nuevos con un precio menor a $80,000 y modelos usados por debajo de $25,000, con límites de ingresos para los compradores. Los vehículos deben ensamblarse en Norteamérica y sus baterías cumplir con estrictos requisitos de origen. La Ley de Reducción de la Inflación modificó estas reglas en 2022, estableciendo la fecha de expiración para 2025.

Incentivos estatales continúan

Aunque el crédito federal desaparecerá, muchos estados mantendrán sus propios beneficios para EV. California ofrece hasta $7000 de descuento, Colorado $5000 y Massachusetts $3500. "Los programas estatales ayudan, pero no reemplazan los $7500 federales", señala la experta en políticas ambientales, Dra. Lisa Reynolds.

Impacto en la industria y futuro

Los fabricantes advierten sobre una posible caída en ventas después de 2025. "Sin el crédito, habrá una presión significativa en los costos", afirma Mary Barra, CEO de GM. El Congreso sigue dividido sobre propuestas para extender el beneficio, debatiendo su impacto presupuestario y si la adopción de EV ha alcanzado masa crítica. Mientras tanto, el valor de los EV usados aumenta como alternativa más económica.

Para los consumidores que consideran comprar un vehículo eléctrico, los expertos recomiendan actuar antes de octubre para garantizar la entrega y documentación antes del plazo. El IRS confirma que el crédito aplica para autos comprados en 2025, siempre que la venta se complete antes de fin de año.

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