Sector logístico inicia proyectos piloto con camiones eléctricos

Revolución eléctrica en la industria del transporte

Grandes empresas logísticas están lanzando ambiciosos proyectos piloto con camiones de cero emisiones. Este cambio sectorial se produce ahora que los costos de las baterías han bajado de $500/kWh en 2013 a $137/kWh en 2020, haciendo que los camiones eléctricos sean cada vez más viables.

Iniciativa internacional de intercambio de baterías

Un consorcio internacional, que incluye a Mitsubishi Motors, anunció un proyecto piloto innovador que comenzará en septiembre de 2025. El programa incluye más de 150 camiones eléctricos con baterías intercambiables y 14 estaciones modulares de intercambio. Este enfoque resuelve el problema de los largos tiempos de carga al permitir el intercambio de baterías en solo 5 minutos.

Pruebas prácticas en expansión

Además del intercambio de baterías, fabricantes tradicionales como Volvo, Renault y MAN han comenzado la producción en serie de camiones eléctricos pesados. DPD en Suiza ya utiliza camiones Futuricum Logistics 18E con baterías de 680 kWh que alcanzan hasta 760 km de autonomía. 'Vemos un rendimiento notable en entornos urbanos donde el tráfico de parar y arrancar recarga la batería', comenta un gerente de sostenibilidad de DPD.

Aceleración de la adopción en el mercado

Noruega lidera con un 7,8% de camiones eléctricos (>16 toneladas), seguido por Suecia con un 6,5%. Corea del Sur alcanzó en 2020 una cuota de mercado del 7,6%. Los desafíos persisten para largas distancias, donde el peso de la batería reduce la capacidad de carga, pero los fabricantes trabajan en soluciones más ligeras.

Perspectivas futuras

Estos proyectos piloto proporcionan datos cruciales sobre el rendimiento en condiciones reales y la infraestructura de carga. Dado que el transporte representa casi el 10% de las emisiones globales, los líderes del sector ven la electrificación como esencial para alcanzar los objetivos climáticos. 'No solo estamos probando camiones, estamos probando el futuro del transporte sostenible', afirma un líder del proyecto de Mitsubishi.