Kohlenstoffabscheidung-Startups kämpfen mit Kosten und Finanzierung

Die Herausfordernde Jagd nach Bezahlbarer Kohlenstoffentfernung

Direct Air Capture (DAC) Technologie, einst als revolutionäre Lösung für den Klimawandel gepriesen, steht 2025 vor großen Herausforderungen, da Startups mit hartnäckig hohen Kosten und sich verändernden Investorenstimmungen kämpfen. Obwohl die Technologie enormes Potenzial für die direkte Entfernung von Kohlendioxid aus der Atmosphäre verspricht, bleiben die aktuellen Kosten von 500 bis 1.000 US-Dollar pro Tonne weit entfernt von dem ambitionierten Branchenziel von 100 US-Dollar pro Tonne, das für eine breite Einführung notwendig ist.

Die Kostenrealität

Laut aktuellen Analysen ist die Benchmark von 100 US-Dollar pro Tonne zu einem fast mythischen Ziel in der DAC-Branche geworden. 'Die 100-Dollar-Zahl stammt aus Schätzungen von 2018 und DOE-Finanzierungszielen, aber inflationsbereinigte Berechnungen zeigen, dass sie heute 130 US-Dollar betragen würde und möglicherweise 215 US-Dollar bis 2050,' erklärt Phil De Luna, ein Klimaschutztechnologie-Experte. Die Realität ist, dass die meisten operativen DAC-Systeme derzeit mit Kosten zwischen 500 und 1.000 US-Dollar pro Tonne arbeiten, was Kohlenstoffentfernung zu einer teuren Angelegenheit macht.

Startups wie Climeworks, das kürzlich 162 Millionen US-Dollar Finanzierung sicherte, um die Skalierung zu beschleunigen, und Holocene, das Schlagzeilen machte, indem es Kohlenstoffzertifikate für 100 US-Dollar pro Tonne an Google verkaufte, repräsentieren verschiedene Ansätze zur Bewältigung der Kostenherausforderung. Branchenbeobachter weisen jedoch darauf hin, dass Holocenes Leistung von einer kleinen 10-Tonnen-Pilotanlage stammt, was Fragen zur Skalierbarkeit aufwirft.

Investoren Werden Vorsichtiger

Das Investitionsumfeld für Kohlenstoffabscheidungs-Startups hat sich 2025 drastisch verändert. Laut Pitchbook-Daten erhielten amerikanische DAC-Startups im ersten Quartal 2025 nur 58 Millionen US-Dollar an Wagniskapital - ein dramatischer Rückgang von 60% gegenüber dem Vorjahr. Dies steht in starkem Kontrast zum gesamten amerikanischen Klimaschutztechnologie-Sektor, der im gleichen Zeitraum einen Investitionsanstieg von 65% verzeichnete.

'Viele Klimaschutztechnologie-Unternehmen, die während der Biden-Ära entstanden, sind bereit, Technologien einzusetzen, kämpfen aber mit der Sicherung von Kapital für erstmalige Projekte,' bemerkt ein Branchenbericht der Los Angeles Times.

Neue Finanzierungsinitiativen Entstehen

Als Reaktion auf die Finanzierungskrise hat eine Koalition führender Wagniskapitalfirmen, darunter Khosla Ventures, Breakthrough Energy Ventures und DCVC, die "All Aboard Coalition" ins Leben gerufen, um die kritische Finanzierungslücke zu schließen. Die Initiative will bis Oktober 2025 einen ersten Fonds von 300 Millionen US-Dollar schließen und noch in diesem Jahr ihre ersten Investitionen tätigen.

'Diese kollektive Aktion ist eine Reaktion auf einen dramatischen Rückgang von 60% bei der Wagniskapitalfinanzierung für Direct-Air-Capture-Technologien Anfang 2025,' laut Koalitionssprecher. Die Koalitionsmitglieder verwalten gemeinsam mehr als 40 Milliarden US-Dollar an Vermögenswerten und werden den Fonds neben ihren individuellen Investitionen nutzen, um Startups an der Schwelle zur Kommerzialisierung zu unterstützen.

Technologische Innovation und Skalierung

Trotz der Herausforderungen treibt technologische Innovation weiterhin Fortschritte voran. Unternehmen untersuchen verschiedene Ansätze zur Kostensenkung, einschließlich der Nutzung von Skaleneffekten durch größere Anlagen wie Climeworks' 40.000-Tonnen-pro-Jahr-Fabrik und 1PointFives kommende Megatonnen-Skala Stratos-Anlage. Aufkommende Innovationen umfassen semi-kontinuierliche Sorptionsprozesse, Regeneration von Lösungsmitteln bei niedrigeren Temperaturen und elektrochemische Methoden von Startups wie Carbon Blade und Parallel Carbon.

Staatliche Unterstützung bleibt entscheidend, mit Programmen wie Kanadas 60% Investitionssteuergutschrift und dem amerikanischen 45Q-Kredit im Wert von 180 US-Dollar pro Tonne, die helfen, die derzeitige Kostenlücke zu überbrücken. Jüngste Geschäftsabschlüsse, darunter Microsofts Kauf von 500.000 Tonnen von Stratos und Googles 100-US-Dollar-pro-Tonne-Vereinbarung mit Holocene, zeigen wachsendes Unternehmensvertrauen in DACs Kostensenkungspfad.

Der Weg Nach Vorne

Während die Branche diese Herausforderungen bewältigt, schlagen Experten vor, dass anstatt sich auf das willkürliche 100-US-Dollar-pro-Tonne-Ziel zu konzentrieren, die Aufmerksamkeit darauf gerichtet werden sollte, ob DAC die sozialen Kosten von Kohlenstoff erreichen kann, geschätzt auf 185 US-Dollar pro Tonne in den USA und 266 US-Dollar in Kanada. 'Selbst bei 300-500 US-Dollar pro Tonne könnte DAC erhebliche Netto-Vorteile bringen, indem zukünftige Klimakosten vermieden werden,' argumentiert De Luna.

Die kommenden Jahre werden entscheidend sein, um zu bestimmen, ob Direct Air Capture von einer vielversprechenden Technologie zu einer skalierbaren Klimaschutzlösung übergehen kann, wobei Kostensenkung und nachhaltige Investitionen die wichtigsten Erfolgsfaktoren sind.