New York begint met Hyperloop pendeltest
New York City heeft een experimenteel hyperloop-systeem voor pendelverkeer gelanceerd, wat een belangrijke stap betekent in het revolutioneren van stedelijk vervoer. Deze proef is de eerste praktijktoepassing van deze technologie in een grote Amerikaanse metropool, met tests op een speciaal traject tussen Brooklyn en Manhattan.
Hoe het systeem werkt
Geïnspireerd op Elon Musk's concept uit 2013 reizen deze magnetisch zwevende pods door stalen buizen met lage druk aan snelheden tot 172 km/u. Elke pod biedt plaats aan 20 passagiers in een klimaatgecontroleerde cabine en zweeft op een luchtkussen om wrijving te elimineren. Het systeem verbruikt volgens ingenieurs 60% minder energie dan traditionele spoorsystemen.
Testfase details
Het initiële testtraject van 2 km loopt onder de East River door, met plannen voor uitbreiding naar een 24 km netwerk dat alle vijf stadsdelen verbindt tegen 2028. Tijdens deze fase maken lege pods 40 dagelijkse ritten terwijl ingenieurs drukbehoud, thermisch beheer en veiligheidssystemen monitoren. Menselijke proeven beginnen volgende maand met vrijwillige forenzen.
Wereldwijde ontwikkelingen
Dit initiatief volgt op succesvolle tests in Saoedi-Arabië en Nederland, waar vergelijkbare systemen 463 km/u bereikten. Europese normen voor hyperloop-technologie werden in 2023 vastgesteld en worden nu aangepast door New Yorkse transportautoriteiten. Verschillende bedrijven, waaronder Hardt Hyperloop en TransPod, verlenen technische ondersteuning.
Potentiële impact
Bij volledige implementatie zouden hyperloop-trajecten reistijden tussen JFK Airport en Manhattan kunnen terugbrengen tot 10 minuten. Projecties geven aan dat het systeem 50.000 dagelijkse auto's van NYC-straten zou kunnen verwijderen, wat mogelijk de uitstoot gerelateerd aan vervoer met 15% zou verminderen.