Ucrânia violou termos do Starlink, diz Musk: drones

Elon Musk afirma que o Exército ucraniano violou os termos de serviço do Starlink ao utilizar o sistema comercial de internet por satélite para ataques ofensivos com drones. O CEO da SpaceX escreveu no X que o Starlink, concebido para uso civil, nunca foi autorizado para ataques letais com drones e que a empresa fechou essa brecha na semana passada. As declarações surgiram após o presidente ucraniano, Volodymyr Zelensky, confirmar que o Starlink e o sistema militar Starshield foram restabelecidos em plena velocidade.

O que aconteceu com o Starlink na Ucrânia?

Em 14 de outubro de 2026, o Exército ucraniano relatou perturbações graves nas ligações por satélite. A certas velocidades, as conexões caíam, dificultando o controlo dos drones militares e as missões no campo de batalha. As restrições afetaram sobretudo os drones intercetores contra aparelhos russos, segundo responsáveis. O Wall Street Journal noticiou em 21 de outubro que o próprio Musk ordenou os limites de velocidade. Musk confirmou depois que a SpaceX restringiu velocidades do Starlink, notando que o governo dos EUA tem autoridade sobre o Starshield.

A rede de comunicações por satélite da Ucrânia tornou-se a espinha dorsal da guerra de drones e da logística da linha da frente, pelo que qualquer limitação tem consequências operacionais imediatas.

Acusações de Musk vs. resposta de Kyiv

Musk escreveu no X: "Nunca foi permitido usar o serviço comercial Starlink, destinado a civis, para ataques ofensivos com drones para matar pessoas. Isso nunca deveria ser permitido." Acrescentou que a SpaceX fechou essa possibilidade na semana anterior e avisou: "Se o Starlink fosse desligado, a linha da frente ucraniana colapsaria imediatamente."

O conselheiro presidencial ucraniano Serhii Beskrestnov, conhecido como "Flash", reagiu: é "muito estranho" que Musk desconhecesse as restrições existentes. Desde fevereiro de 2026, todos os terminais Starlink em território ucraniano, incluindo zonas ocupadas, têm um limite de velocidade de movimento de 70–90 km/h, e o Starlink não opera sobre território russo. Assim, argumentou, a Ucrânia não pode fisicamente usar o Starlink comercial para ataques de média ou longa distância.

Musk distinguiu o Starlink dos sistemas militares de comunicações por satélite, afirmando que o Starshield é controlado pelo governo dos EUA.

Repercussões políticas em Washington

As restrições surgiram dias depois de Donald Trump anunciar planos para comprar diesel russo, suspender novas sanções a Moscovo e apelar a que a Ucrânia deixasse de atacar refinarias russas. O timing aprofundou tensões entre Kyiv e Washington. Nove senadores bipartidários pediram uma investigação do inspetor-geral do Pentágono e Mike Turner exigiu um inquérito congressional. A Casa Branca negou ter ordenado reduções e Marco Rubio disse que os EUA não tiveram "nada a ver" com as decisões.

Zelensky afirmou no X que as velocidades voltaram ao normal: "As velocidades estão novamente como deveriam estar." O ministro da Defesa, Yevgeniy Khmara, disse que as ligações estáveis superam agora 400 km/h, essenciais para a frente, drones, logística e comunicações.

A disputa realça a dependência frágil da Ucrânia da tecnologia espacial privada dos EUA e da relação com Washington.

Starlink vs Starshield: diferenças-chave

FAQ

A Ucrânia violou os termos do Starlink?

Musk afirma que sim, com drones ofensivos; Kyiv contesta, citando limites de velocidade e geográficos.

Porque é que Musk restringiu o Starlink?

Diz que o serviço civil era usado para ataques letais. O WSJ relata que ordenou pessoalmente os limites.

Qual a diferença entre Starlink e Starshield?

O Starlink é comercial e civil; o Starshield é militar e controlado pelo governo dos EUA.

O Starlink foi restabelecido na Ucrânia?

Sim. Zelensky confirmou em 24 de outubro de 2026 o regresso às velocidades anteriores.