Um caça russo Su-30 e um avião-tanque Il-78 violaram o espaço aéreo da Lituânia por 18 segundos, e a OTAN enviou Eurofighters espanhóis. A Lituânia condenou a violação, enquanto a Rússia negou, enquanto as tensões no Báltico escalam.
Aviões militares russos ultrapassam fronteira lituana em incidente provocativo
Em uma escalada significativa das tensões na região do Báltico, duas aeronaves militares russas violaram o espaço aéreo da Lituânia em 23 de outubro de 2025. As aeronaves penetraram aproximadamente 700 metros no território da OTAN e permaneceram no espaço aéreo por 18 segundos antes de retornarem ao espaço aéreo russo. O incidente envolveu um caça russo Su-30 e uma aeronave de reabastecimento Il-78 que realizavam exercícios de treinamento a partir do enclave de Kaliningrado.
Resposta imediata da OTAN
A Missão de Policiamento Aéreo do Báltico da OTAN enviou imediatamente caças Eurofighter Typhoon espanhóis da base aérea de Šiauliai para interceptar as aeronaves russas. O destacamento espanhol, parte da cobertura contínua de defesa aérea da OTAN para os estados bálticos, respondeu em poucos minutos à violação do espaço aéreo perto da cidade fronteiriça de Kybartai.
O presidente lituano Gitanas Nausėda condenou veementemente o incidente e declarou: 'Esta é uma grave violação do direito internacional e da integridade territorial da Lituânia. Confirma mais uma vez a importância de fortalecer a prontidão da defesa aérea europeia.' O presidente anunciou que a Lituânia convocaria representantes da embaixada russa para protestar contra o que chamou de 'comportamento imprudente e perigoso'.
Rússia nega violação
O Ministério da Defesa russo reconheceu que aeronaves militares realizavam exercícios de treinamento sobre Kaliningrado, mas negou qualquer violação de fronteira. 'Todos os voos foram realizados em estrita conformidade com as regras internacionais sem violar as fronteiras de outros estados,' declarou um porta-voz do ministério.
O momento do incidente preocupou analistas de segurança, pois ocorreu no mesmo dia em que os Estados Unidos anunciaram sanções abrangentes contra as gigantes do petróleo russo Rosneft e Lukoil. 'Isso parece ser um ato intencional de desafio em meio ao aumento das tensões entre EUA e Rússia,' observou a analista de segurança Maria Kovalenko do The Aviationist.
Padrão de provocações
Este incidente segue uma série de violações semelhantes do espaço aéreo nos últimos meses. Em setembro de 2025, caças russos MiG-31 violaram o espaço aéreo da Estônia por 12 minutos, levando a uma reunião de emergência da OTAN. A Polônia também experimentou múltiplas incursões de drones atribuídas à Rússia, com algumas sendo abatidas por aeronaves da OTAN, incluindo F-35 holandeses.
Os estados bálticos expressaram crescente preocupação com o que consideram ser a Rússia testando as capacidades de resposta da OTAN. 'Estamos testemunhando um padrão de provocações intencionais projetadas para avaliar os tempos de resposta e a determinação política da OTAN,' disse o ministro da defesa letão Artis Pabriks em uma declaração recente à Associated Press.
Postura defensiva oriental da OTAN
Em resposta aos incidentes crescentes, a OTAN lançou no mês passado a Operação Eastern Sentry para fortalecer o flanco oriental da aliança. A operação se concentra em capacidades aprimoradas de interceptação de drones e na otimização da presença da OTAN no Leste Europeu.
A Missão de Policiamento Aéreo do Báltico, estabelecida em 2004 quando os estados bálticos ingressaram na OTAN, fornece cobertura de defesa aérea 24/7 para Estônia, Letônia e Lituânia, que não possuem caças próprios. A missão é rotacionada a cada quatro meses entre os membros da OTAN, com a Espanha atualmente liderando a implantação na Lituânia, juntamente com tropas húngaras na Estônia.
Enquanto as tensões na região continuam a ferver, oficiais da OTAN enfatizam que o policiamento aéreo permanece uma missão puramente defensiva. 'Continuamos vigilantes e prontos para responder a qualquer ameaça ao espaço aéreo da OTAN,' disse um porta-voz da OTAN a repórteres após o incidente.
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