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Desempenho histórico no Anel de Nardò
A Mercedes-AMG fez história automotiva com seu revolucionário veículo elétrico Concept AMG GT XX, quebrando múltiplos recordes de duração durante testes intensivos no lendário Anel de Nardò, na Itália. O protótipo elétrico de alta performance percorreu impressionantes 5.479 quilômetros em apenas 24 horas, superando amplamente o recorde anterior do sedã chinês Xiaomi YU7.
Desempenho de resistência sem precedentes
A performance recorde não parou após 24 horas. O Concept AMG GT XX manteve seu ritmo implacável por mais de sete dias e meio, percorrendo no total mais de 40.000 quilômetros - equivalente à circunferência da Terra. Esta conquista monumental representa a maior distância contínua já percorrida por um veículo elétrico em condições de teste.
Especificações técnicas e desempenho
O Concept AMG GT XX conta com tecnologia avançada, incluindo um enorme sistema de bateria refrigerado a óleo de 114 kWh que suporta picos de carga entre 850-900 kW. Isso permite que o veículo adicione aproximadamente 400 quilômetros de autonomia em apenas cinco minutos de carga, um fator crucial para seu sucesso de resistência.
Line-up de pilotos profissionais
A tentativa de recorde contou com um impressionante grupo de pilotos profissionais, incluindo a estrela da Fórmula 1 George Russell e Fabian Vettel, irmão mais novo do tetracampeão da F1 Sebastian Vettel. Eles foram acompanhados por outros quinze pilotos de elite que mantiveram velocidades médias em torno de 300 km/h durante o período de teste.
Implicações para Le Mans
Os números de desempenho têm implicações significativas para as corridas de veículos elétricos. A distância de 24 horas de 5.479 quilômetros do Concept AMG GT XX excede até mesmo os 5.272,54 quilômetros percorridos pelo vencedor das 24 Horas de Le Mans 2025. No entanto, é importante notar que a configuração circular do Anel de Nardò permite velocidades sustentadas mais altas em comparação com o layout de circuito mais técnico de Le Mans.
Potencial futuro nas corridas
Embora uma vitória geral em Le Mans para um veículo elétrico possa ainda levar alguns anos, o desempenho da Mercedes-AMG mostra que os EVs estão rapidamente fechando a lacuna de performance. A combinação de capacidades excepcionais de velocidade máxima e tecnologia revolucionária de carregamento posiciona os veículos elétricos como contendores sérios no futuro das corridas de resistência.
