Nederlands
English
French
Deutsch
Espaniol
Portugese
Grote sprong in batterijtechnologie aangekondigd
Onderzoekers van de Universiteit van Texas hebben een baanbrekende ontdekking gedaan die de prestaties van solid-state batterijen aanzienlijk verbetert. Hun werk toont aan dat het mengen van specifieke vaste elektrolyten een "ruimteladingslaag" creëert die de ionenbeweging tussen elektroden dramatisch verbetert. Deze doorbraak zou solid-state batterijen eindelijk commercieel levensvatbaar kunnen maken voor elektrische auto's.
Hoe de ontdekking werkt
Het team ontdekte dat het combineren van lithiumzirconiumchloride en lithiumyttriumchloride een interface vormt waar ionen zich ophopen, waardoor geleidingspaden ontstaan die de prestaties overtreffen. Dr. Laisuo Su, medeauteur van de in ACS Energy Letters gepubliceerde studie, vergelijkt het met "twee ingrediënten mengen en onverwacht een beter resultaat krijgen".
Praktische impact
Deze vooruitgang valt samen met de aankondiging van Toyota en partner Idemitsu Kosan om solid-state batterijen te lanceren die 1200 km bereik mogelijk maken tegen 2027. Deze batterijen beladen 10 minuten en levensduren tot 30 jaar - een oplossing voor de grootste pijnpunten van huidige batterijen.
Belang van solid-state
Anders dan brandbare vloeibare elektrolyten gebruiken solid-state alternatieven veiligere keramische materialen die meer energie opslaan. De UT Dallas-ontdekking lost specifiek de geleidingsproblemen op die adoptie belemmerden. Dit sluit aan bij door het Department of Defense gefinancierd onderzoek via het BEACONS-initiatief.
Volgende stappen
Hoewel commercialisering uitdagingen blijft stellen, werken autofabrikanten aan implementatie. Toyota's tijdlijn suggereert dat we deze batterijen binnen 2-3 jaar in productievoertuigen kunnen zien. Ze zouden EV-kosten kunnen verlagen door kleinere batterijen met gelijk of groter bereik mogelijk te maken.
