Inde : pilote de réseau ferroviaire solaire en campagne

L'Inde lance un pilote ferroviaire solaire pour les lignes rurales. Installations au Rajasthan et Gujarat réduisent émissions et coûts tout en créant des emplois.
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Révolution solaire dans les chemins de fer indiens

Les Chemins de fer indiens ont annoncé un projet pilote innovant pour alimenter les lignes rurales avec l'énergie solaire. Cette initiative marque une étape importante vers des infrastructures durables.

Fonctionnement du système

Le projet installe des panneaux solaires le long des voies et dans les gares de zones rurales sélectionnées. Ils se connectent au système de traction via des convertisseurs spéciaux. Pendant les heures d'ensoleillement, l'énergie solaire alimente directement les trains, l'excédent étant stocké pour la nuit.

Lieux et calendrier

Les premières installations se concentrent sur le Rajasthan et le Gujarat, régions très ensoleillées. Les tests débutent au T3 2025 avec mise en œuvre complète début 2026. Le pilote couvre environ 50km de voies desservant 12 gares.

Avantages écologiques et économiques

Ce projet pourrait réduire les émissions de CO2 de 15,000 tonnes annuellement par ligne. Il diminue les coûts opérationnels grâce à une énergie gratuite. La maintenance crée des emplois techniques en zones rurales.

Innovations techniques

Le projet utilise des panneaux anti-vibrations montés sur des écrans acoustiques. Un système intelligent équilibre l'énergie solaire et le réseau pour un service ininterrompu.

Contexte énergétique indien

L'Inde est le 3e producteur solaire mondial. Ce projet s'aligne sur l'objectif national de 500GW d'énergie renouvelable d'ici 2030. Les chemins de fer consomment environ 2% de l'électricité indienne - une transition partielle aurait un impact significatif.

Si réussi, ce modèle pourrait s'étendre globalement. Des projets similaires sont envisagés en Suisse et Australie, mais la version indienne est la plus ambitieuse à ce jour.

Sophie Turner
Sophie Turner

Sophie Turner est une analyste politique respectée pour un grand magazine d'actualité britannique. Ses commentaires perspicaces sur les affaires britanniques et mondiales ont fait d'elle une voix de confiance dans le journalisme politique.

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