Crash d'un avion néerlandais au Royaume-Uni: Mystère d'un appareil fiable

Un avion Beechcraft B200 néerlandais s'est écrasé après le décollage de Londres Southend, provoquant une boule de feu compliquant l'identification. L'appareil fiable de 31 ans était en route vers Lelystad dans des circonstances mystérieuses, entraînant enquête et fermeture d'aéroport.
crash-avion-neerlandais-royaume-uni

Avion néerlandais s'écrase à l'aéroport de Londres Southend

Un Beechcraft B200 Super King Air opéré par une société néerlandaise s'est écrasé peu après le décollage de l'aéroport de Londres Southend hier après-midi, créant une grande incertitude sur les circonstances et les victimes. L'appareil, appartenant à la société néerlandaise Zeusch Aviation, était en route pour Lelystad lorsqu'il s'est écrasé.

Défis de l'enquête

Les autorités britanniques confirment que l'enquête se poursuit, avec des informations supplémentaires attendues aujourd'hui. La boule de feu intense qui a suivi le crash complique l'identification des victimes selon les experts. L'aéroport de Southend reste fermé pour le deuxième jour, tous les vols étant annulés.

Fiabilité de l'appareil

L'analyste en aviation Luk de Wilde a décrit le Beechcraft B200 de 31 ans comme "un appareil très fiable" avec plus de 8000 unités produites depuis 1974. Ces bimoteurs à turbopropulseurs fonctionnent généralement 40-50 ans avec un bon entretien. L'appareil transportait des systèmes médicaux, cohérents avec la spécialisation de Zeusch Aviation en évacuations sanitaires et surveillance aérienne.

Témoignage oculaire

Un témoin, John Johnson, a déclaré: "Les pilotes ont fait signe pendant le roulage. L'avion a décollé, a viré brusquement à gauche avant de devenir une énorme boule de feu." Le Conseil néerlandais de sécurité assiste les autorités britanniques dans l'enquête, tandis que Zeusch Aviation a promis un "soutien actif".

Grace Almeida
Grace Almeida

Grace Almeida est une critique culturelle portugaise explorant les arts, les médias et les récits sociétaux à travers des commentaires perspicaces qui relient les perspectives traditionnelles et contemporaines.

Read full bio →

You Might Also Like