Taxis aéreos eléctricos llegarán a las ciudades en 2025

Taxis aéreos eléctricos con tecnología eVTOL llegarán en 2025 para reducir el tráfico. Empresas como Archer Aviation planean rutas en ciudades como Los Ángeles y Nueva York a precios similares a Uber. Los primeros servicios conectarán aeropuertos con centros urbanos.

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Taxis aéreos eléctricos planeados para transporte urbano

Imagina saltarte el tráfico volando sobre él en un taxi aéreo eléctrico y silencioso. Este futuro está más cerca de lo que piensas, con empresas planeando lanzar servicios comerciales de movilidad aérea urbana (UAM) ya en 2025. Estas aeronaves eléctricas de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) prometen transformar el transporte urbano con servicios rápidos y asequibles de "taxis aéreos".

Resolver el atasco urbano

A medida que las ciudades se congestionan más, empresas como Archer Aviation desarrollan eVTOL diseñados para vuelos urbanos cortos. "Estamos construyendo una aeronave que puede transportar cuatro pasajeros y un piloto", dice Nikhil Goel, director comercial de Archer Aviation. "Un vuelo de Santa Mónica a Malibú tomaría unos cinco minutos en el aire, comparado con más de una hora por carretera".

El Midnight: buque insignia eVTOL

El modelo Midnight de Archer encarna la nueva generación de eVTOL. Alimentado por seis paquetes de baterías independientes, puede volar hasta 160 km a 240 km/h, optimizado para viajes urbanos de 30-80 km. Además, puede realizar vuelos consecutivos con solo 12 minutos de carga entre viajes.

"Nuestras aeronaves son totalmente redundantes, lo que significa que ningún fallo en un componente pondría en peligro el vuelo", explica Goel. "Esto las hace más seguras que los helicópteros y muy asequibles. Un vuelo costaría lo mismo que un Uber o incluso menos".

Ciudades y rutas iniciales

Los primeros servicios se centrarán en ciudades congestionadas como Los Ángeles, Nueva York y Miami. Archer, en colaboración con Atlantic Aviation, desarrolla infraestructura en aeropuertos existentes como el Aeropuerto Municipal de Santa Mónica (SMO).

Las primeras rutas conectarán nodos de transporte clave con centros urbanos. United Airlines ya ha pedido aviones de Archer por $1 mil millones y planea una ruta entre el Aeropuerto de Newark y el centro de Manhattan. Más tarde, se expandirán rutas secundarias a comunidades cercanas.

Asequibilidad y accesibilidad

A diferencia de conceptos anteriores, este modelo se enfoca en asequibilidad mediante viajes compartidos en lugar de propiedad privada. Un vuelo de 20 km de Santa Mónica a Malibú costaría $30-40, similar a servicios terrestres de viaje compartido.

Futuro del transporte urbano

Con grandes inversiones y fechas objetivo para 2025, la movilidad aérea urbana está lista para despegar. A medida que mejora la tecnología de baterías y se desarrollan marcos regulatorios, los taxis aéreos podrían ser tan comunes como los servicios de viaje compartido en una década.

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