¿Qué le ocurrió al ferry de Chipre?
El catamarán de alta velocidad Filojet, operado por Filo Denizcilik, zarpó de Girne a las 12:30 del 30 de agosto de 2026 con destino a Tasucu (Mersin, Turquía). Llevaba 259 pasajeros y ocho tripulantes: 267 personas en total. A unos 6-7,5 km de la costa, los testigos dijeron que las olas golpearon la proa 'como golpes fuertes'. El agua entró en el buque, que se escoró y volcó, hundiéndose parcialmente antes de desaparecer por completo. Los supervivientes se aferraron al casco volcado hasta que llegaron los equipos de rescate. Entre 237 y 244 personas fueron rescatadas; se han recuperado ocho cuerpos.
La tragedia ha reavivado el escrutinio de las normas de seguridad de los ferris de pasajeros en el Mediterráneo después de una salida que, según algunos informes, se retrasó una hora por el mal tiempo.
Búsqueda del pecio y de la caja negra
Un buque de la Armada turca llegó a la zona el 1 de septiembre para buscar el pecio. El barco especializado en búsqueda y rescate está equipado con un robot submarino teledirigido que puede capturar imágenes del fondo marino, bucear hasta 1.000 metros y usar brazos robóticos para recuperar objetos. Se espera que un segundo barco se una el 2 de septiembre. Las autoridades esperan encontrar la caja negra, o registrador de datos de navegación, para determinar exactamente qué ocurrió.
Erhurman dijo: 'Se ha determinado la ubicación de un objeto que, por ahora, se supone que es el barco hundido. Este objeto fue detectado a una profundidad de 550 metros'. Añadió: 'Repito: se supone que es el barco hundido'.
La operación se asemeja a misiones de búsqueda y rescate en aguas profundas utilizadas tras otros desastres marítimos, con equipos especializados desplegados a profundidades superiores a los límites normales de buceo.
Víctimas, detenciones e investigación
Al menos ocho personas murieron en el desastre del ferry de Chipre. El 1 de septiembre se celebraron los primeros funerales, incluidos los de una niña de 14 años y un hombre de 56. Veinte pasajeros siguen desaparecidos y aún no está claro si algunos se encuentran dentro del pecio. El capitán y siete tripulantes han sido detenidos como sospechosos de negligencia causante de muerte, junto con un directivo de una empresa implicada. Comparecieron ante el tribunal el 31 de agosto.
El caso recuerda a investigaciones anteriores por negligencia en ferris en el norte de Chipre y podría conducir a una aplicación más estricta de las normas de seguridad. Las autoridades turcochipriotas han suspendido al personal portuario que autorizó la salida, y los supervivientes han expresado su preocupación por los chalecos salvavidas y las instrucciones de emergencia.
¿Qué ocurrirá ahora?
Mientras continúa la búsqueda, las autoridades se centran en recuperar la caja negra y determinar si quedan cuerpos en el interior del casco. La llegada de un segundo buque de la Armada turca ampliará las capacidades de aguas profundas. Los investigadores también recopilan datos técnicos y testimonios para establecer si el ferry debería haber zarpado.
Preguntas frecuentes sobre el accidente del ferry de Chipre
¿Qué le ocurrió al ferry de Chipre?
El catamarán Filojet volcó frente a Girne, en el norte de Chipre, el 30 de agosto de 2026 tras entrar agua. Al menos ocho personas murieron y 20 siguen desaparecidas.
¿Dónde se encontró el pecio del ferry?
Se detectó un objeto que se cree que es el pecio a 550 metros de profundidad, a unos 6-7,5 km al norte de la costa chipriota.
¿Cuántas personas viajaban en el ferry?
Había 267 personas a bordo: 259 pasajeros y ocho tripulantes. Entre 237 y 244 fueron rescatadas.
¿Se ha recuperado la caja negra?
Todavía no. Las autoridades esperan que el robot submarino de la Armada turca localice el registrador de datos para explicar el hundimiento.
¿Se han realizado detenciones?
Sí. El capitán, siete tripulantes y un directivo de la empresa están detenidos como sospechosos de negligencia causante de muerte.
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