Tren descarrila en México: 13 muertos y 98 heridos en Oaxaca

Descarrilamiento mortal en el Ferrocarril Interoceánico de México

Un devastador descarrilamiento de tren en el sur de México ha cobrado la vida de al menos 13 personas y ha dejado 98 heridos, cinco de ellos en estado grave. El accidente ocurrió el 28 de diciembre de 2025 cuando un tren de pasajeros del Tren Interoceánico se descarriló y volcó parcialmente por un acantilado al tomar una curva cerca del pueblo de Nizanda en Asunción Ixtaltepec, Oaxaca.

Detalles de la Tragedia

El tren circulaba por la Línea Z del Ferrocarril Interoceánico, que conecta el puerto del Pacífico de Salina Cruz con el puerto del Golfo de México, Coatzacoalcos. Según informes oficiales, el tren transportaba a 241 pasajeros y 9 miembros de la tripulación cuando se salió de las vías. Personal de rescate de la Marina de México, que opera el servicio ferroviario, se apresuró al lugar del accidente para realizar operaciones de rescate y brindar asistencia médica.

'Esta es una profunda tragedia para nuestra nación,' dijo la presidenta mexicana Claudia Sheinbaum en un comunicado. 'Movilizamos todos los recursos necesarios para ayudar a las víctimas y sus familias, y llevaremos a cabo una investigación exhaustiva para determinar las causas de este terrible accidente.'

El Proyecto del Ferrocarril Interoceánico

El Tren Interoceánico es un proyecto insignia de infraestructura inaugurado en 2023 como parte del ambicioso plan de México para crear un corredor comercial clave a través del Istmo de Tehuantepec. El proyecto de modernización ferroviaria, que comenzó en 2020, tenía como objetivo transformar la ruta de 303 kilómetros en una conexión estratégica entre los océanos Atlántico y Pacífico. El proyecto incluyó la renovación de vías para aumentar la velocidad de los trenes de carga de 20 km/h a 70 km/h y de los trenes de pasajeros a 100 km/h.

La línea ferroviaria utiliza trenes renovados británicos InterCity 125, incluidas locomotoras Class 43 y coches Mark 3 que fueron exportados desde el Reino Unido en 2023. El servicio fue presentado como un logro importante en el desarrollo de la infraestructura de transporte de México.

Investigación y Reacciones

Las autoridades han iniciado una investigación exhaustiva sobre la causa del descarrilamiento. Informes preliminares sugieren que el accidente ocurrió cuando el tren tomaba una curva, lo que provocó que varios vagones se salieran de las vías y volcaran peligrosamente. La causa exacta sigue siendo desconocida, con posibilidades que incluyen condiciones de la vía, fallos mecánicos o errores operativos.

Expertos en seguridad del transporte han expresado preocupación sobre la infraestructura ferroviaria en México. 'Esta tragedia subraya la importancia crucial de mantener estándares de seguridad rigurosos en sistemas de transporte en rápido desarrollo,' señaló la analista de seguridad ferroviaria María González. 'Aunque México ha realizado inversiones significativas en la modernización ferroviaria, incidentes como este nos recuerdan que el desarrollo de infraestructura debe ir acompañado de protocolos de seguridad igualmente robustos.'

La Marina de México, que opera la línea ferroviaria a través de su subsidiaria Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, ha suspendido todos los servicios en la Línea Z pendiente de investigación. El servicio también fue responsable de los primeros auxilios, enviando equipos médicos y personal de rescate al remoto lugar del accidente.

Contexto Histórico y Registro de Seguridad

Este accidente representa uno de los incidentes ferroviarios más mortíferos en México en décadas recientes. El país ha experimentado varios accidentes graves de transporte en 2025, incluido un accidente de avión privado que mató a siete personas y varios accidentes de tráfico. Sin embargo, la magnitud de este descarrilamiento ha atraído una atención particular a los estándares de seguridad ferroviaria.

El proyecto del Istmo de Tehuantepec ha sido un componente central de la estrategia de desarrollo económico de México, con miles de millones de pesos invertidos en crear lo que los funcionarios esperaban que se convirtiera en una red logística global. El ferrocarril fue diseñado para competir con el Canal de Panamá al ofrecer una ruta terrestre alternativa para mercancías transportadas entre océanos.

Mientras las operaciones de rescate dan paso a la recuperación y la investigación, las familias de las víctimas están siendo atendidas en hospitales locales y centros de apoyo. El gobierno mexicano ha anunciado que brindará apoyo completo a las familias afectadas y garantizará un proceso de investigación transparente.

La comunidad internacional ha expresado sus condolencias, con varios países ofreciendo asistencia técnica para la investigación. Es probable que el incidente conduzca a un renovado escrutinio de los protocolos de seguridad del transporte en toda América Latina, a medida que los países continúan invirtiendo en grandes proyectos de infraestructura.