Hielo causa caos en el norte de Europa, hospitales saturados

El clima invernal causa caos en el norte de Europa

Un clima invernal extremo ha causado peligrosa formación de hielo en Alemania, lo que ha provocado cientos de accidentes y ha saturado los servicios de urgencias durante el período navideño. La situación ha desencadenado alertas meteorológicas tanto en Alemania como en los Países Bajos, mientras las temperaturas bajo cero continúan azotando la región.

Servicios de emergencia alemanes saturados

Solo en Berlín, la policía registró 565 accidentes de tráfico entre el viernes por la tarde y la mañana del sábado, cuando el hielo convirtió las carreteras en peligrosas pistas de patinaje. Las condiciones peligrosas surgieron por temperaturas bajo cero combinadas con llovizna que creó una fina y casi invisible capa de hielo en la calzada. 'Nuestros departamentos de urgencias están completamente saturados con pacientes que sufren fracturas óseas y otras lesiones relacionadas con el hielo,' dijo un portavoz del hospital Charité de Berlín a medios locales.

La situación fue particularmente grave en Renania del Norte-Westfalia, donde se reportaron decenas de accidentes el día de San Esteban (26 de diciembre). La emisora Westdeutscher Rundfunk (WDR) señaló que la parte oriental de la región fue especialmente afectada, con múltiples colisiones en importantes autopistas, incluida la A1, donde coches dañados quedaron en la carretera tras accidentes por hielo.

La Navidad más fría en 15 años

Alemania está experimentando su período navideño más frío desde 2010, con temperaturas que caen hasta -12,1°C en Harzgerode, Sajonia-Anhalt. La ola de frío extremo, causada por un sistema de alta presión del noreste, ha creado condiciones invernales peligrosas en varios estados federales. Mientras la nevada se limitó a zonas más elevadas, el mayor peligro provino de las carreteras heladas que causaron colisiones y trastornos en todo el país.

Según informes meteorológicos, el Servicio Meteorológico Alemán (DWD) ha advertido que el peligro de hielo persistirá hasta el viernes, manteniendo condiciones peligrosas con hielo y aguanieve. Las autoridades han aconsejado extrema precaución a los usuarios de las carreteras en toda Alemania Central hasta al menos media mañana.

KNMI emite alerta

Mientras tanto, el Instituto Real Meteorológico de los Países Bajos (KNMI) ha emitido una alerta amarilla por hielo para seis provincias del norte. La alerta, vigente hasta las 10:00 horas, se aplica a Frisia, Groninga, Drente, Overijssel, Güeldres y Flevolanda, donde la congelación de tramos húmedos de la carretera crea condiciones de conducción peligrosas.

'Vemos que se desarrollan condiciones peligrosas durante la noche cuando las temperaturas caen por debajo del punto de congelación,' explicó un meteorólogo del KNMI. 'El mayor riesgo proviene del hielo que se forma en carreteras que parecen mojadas pero que en realidad están congeladas.' El instituto utiliza un sistema de alerta codificado por colores donde el código amarillo indica posibilidad de clima peligroso, el código naranja alta probabilidad de clima peligroso con impacto significativo, y el código rojo condiciones extremas con gran impacto social.

Accidentes previos subrayan el peligro

Las alertas actuales siguen a varios accidentes graves ocurridos a principios de semana. El jueves y viernes, las condiciones de congelación provocaron cinco víctimas mortales en accidentes de coche en los Países Bajos. Una grave colisión frontal ocurrió en la N366 en Groninga, donde un conductor resultó gravemente herido, mientras que en la N34 cerca de Borger varios coches se salieron de la carretera.

En Alemania, la situación alcanzó proporciones de crisis en algunos hospitales. En Potsdam, el Hospital Ernst von Bergmann trató a más de 80 heridos en lo que se describió como una situación de accidente masivo. El transporte público también se vio afectado, con servicios de autobús suspendidos en Potsdam debido a las condiciones peligrosas.

Recomendaciones de seguridad

Las autoridades de ambos países instan a extremar la precaución. Profesionales médicos alemanes han aconsejado a los peatones aplicar la técnica del "paso de pingüino" - dar pasos pequeños, con el pie plano y el peso centrado sobre la pierna delantera - para reducir el riesgo de caídas. Se dice a los conductores que reduzcan significativamente la velocidad, aumenten la distancia de seguimiento y eviten maniobras bruscas.

El sistema de alerta del KNMI está diseñado para permitir una preparación oportuna ante condiciones meteorológicas peligrosas. 'Nuestro objetivo es contribuir a un Países Bajos seguro y accesible alertando a tiempo sobre condiciones peligrosas,' declaró un representante del KNMI en su documentación oficial.

Pronóstico meteorológico

Las previsiones anticipan heladas continuas, llovizna y un grave brote invernal alrededor de Nochevieja, con posible nevada a bajas altitudes y heladas severas en todo el país. Alemania se enfrenta a un duro comienzo de 2026, ya que la ola de frío muestra pocas señales de disminución.

Mientras ambos países lidian con el clima invernal, las autoridades subrayan que el mayor peligro a menudo proviene del hielo - una fina y transparente capa de hielo que se forma en las carreteras y es particularmente difícil de ver, especialmente de noche o con poca luz. Los equipos de mantenimiento de carreteras trabajan día y noche para esparcir sal en rutas principales, pero las carreteras secundarias y las zonas peatonales siguen siendo peligrosas.