Malasia reanuda búsqueda del MH370 con nueva tecnología

Malasia reanuda la búsqueda del vuelo MH370 el 30 de diciembre con Ocean Infinity y tecnología avanzada bajo un contrato de 'sin hallazgo, sin pago', tras 11 años de esfuerzos continuos para resolver el misterio de la aviación.

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Comienza nueva búsqueda del mayor misterio de la aviación

Malasia ha anunciado que la búsqueda del vuelo MH370 de Malaysia Airlines se reanudará el 30 de diciembre de 2025, lo que constituye el último capítulo en uno de los misterios más persistentes de la historia de la aviación. El Boeing 777 desapareció el 8 de marzo de 2014 con 239 personas a bordo durante un vuelo de Kuala Lumpur a Beijing, y a pesar de extensos esfuerzos internacionales, el fuselaje principal nunca ha sido encontrado.

Contrato con Ocean Infinity

El Ministerio de Transporte de Malasia ha contratado a la empresa estadounidense de robótica marítima Ocean Infinity para una búsqueda de 55 días en el lecho marino en áreas específicas del sur del Océano Índico. Bajo un acuerdo único de 'sin hallazgo, sin pago', la empresa solo recibirá aproximadamente 70 millones de dólares (60 millones de euros) si localiza con éxito el avión. Esto sigue a búsquedas anteriores infructuosas de Ocean Infinity en 2018 y un intento previo en 2025 que fue suspendido debido a malas condiciones climáticas.

'Esto representa nuestro compromiso continuo de encontrar respuestas para las familias que han esperado cierre durante más de una década,' dijo un portavoz del Ministerio de Transporte de Malasia en un comunicado de prensa.

Avances tecnológicos

Ocean Infinity desplegará vehículos submarinos autónomos (AUV) avanzados equipados con sonar de alta resolución, magnetómetros y cámaras que pueden operar a profundidades de más de 6.000 metros. El CEO Oliver Plunkett declaró en una entrevista reciente: 'La tecnología ha mejorado significativamente desde nuestra última búsqueda. Nuestros nuevos AUV pueden cubrir áreas más grandes con mayor precisión, y hemos refinado nuestros algoritmos de búsqueda basándonos en análisis de datos adicionales.'

El área de búsqueda se ha reducido basándose en el análisis de datos de comunicación por satélite del satélite Inmarsat, que fue el último en comunicarse con el avión, así como en modelos de deriva oceanográfica de restos que llegaron a las costas africanas e islas del Océano Índico entre 2015 y 2017.

Esperanza y frustración de las familias

Para las familias de los 227 pasajeros y 12 miembros de la tripulación, esta nueva búsqueda representa tanto esperanza como incertidumbre continua. La mayoría de los pasajeros eran ciudadanos chinos, y sus familiares han exigido respuestas en voz alta. Zhang Yongli, cuyo hermano estaba a bordo, dijo a los periodistas: 'Cada nueva búsqueda nos da esperanza, pero después de tantas decepciones tratamos de gestionar nuestras expectativas. Solo queremos saber qué pasó con nuestros seres queridos.'

La desaparición es particularmente dolorosa debido a la falta de respuestas definitivas. Como se señala en el artículo de Wikipedia sobre el MH370, sigue siendo 'el mayor misterio en la historia de la aviación' y 'el caso más mortal de desaparición de un avión'.

Intentos de búsqueda anteriores

La búsqueda inicial, que se convirtió en la más costosa de la historia de la aviación, cubrió aproximadamente 120.000 kilómetros cuadrados de océano antes de ser suspendida en enero de 2017. Australia, Malasia y China financiaron conjuntamente este esfuerzo, con Malasia cubriendo el 58% de los costos, Australia el 32% y China el 10%. Una segunda búsqueda por Ocean Infinity en 2018 también terminó sin éxito.

El análisis de la Oficina de Seguridad del Transporte de Australia sugirió que un evento de hipoxia (pérdida de presión en la cabina) podría ser la causa más probable, aunque no se ha alcanzado un consenso entre los investigadores. El informe final del Ministerio de Transporte de Malasia en julio de 2018 no fue concluyente y destacó las limitaciones de la evidencia disponible.

Implicaciones más amplias

La desaparición del MH370 ha llevado a cambios significativos en las regulaciones de seguridad aérea. Estos incluyen una duración de batería extendida para las balizas localizadoras submarinas (de 30 a 90 días), tiempos de grabación más largos para los registradores de datos de vuelo y de voz en la cabina, y nuevos estándares para el reporte de posición de aeronaves sobre océanos. Como informó AP News, la reanudación de la búsqueda representa 'esfuerzos continuos para localizar el avión desaparecido y brindar cierre a las familias'.

La ventana de búsqueda de 55 días que comienza el 30 de diciembre será monitoreada de cerca por expertos en aviación, gobiernos y familias en todo el mundo. Aunque la probabilidad de éxito sigue siendo incierta, el compromiso de resolver este misterio persiste, más de una década después de la desaparición del avión.

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