Avión de carga se estrella en Hong Kong: dos muertos

Accidente mortal en aeropuerto de Hong Kong

Un avión de carga Boeing 747 de Emirates SkyCargo se salió de la pista temprano el lunes por la mañana en el aeropuerto internacional de Hong Kong, resultando en la muerte de dos trabajadores terrestres y la pérdida total de la aeronave de 32 años. El incidente ocurrió alrededor de las 03:50 hora local del 20 de octubre de 2025, cuando el avión de carga procedente de Dubai se desvió hacia la izquierda después del aterrizaje, chocó con un vehículo de seguridad y cayó al mar.

Detalles del accidente fatal

La aeronave, registrada como TC-ACF y operada por la compañía turca Air ACT en nombre de Emirates, impactó un vehículo terrestre posicionado cerca del perímetro de la pista. 'Ambos trabajadores de seguridad fueron rescatados del agua sin respiración - uno fue declarado muerto en el lugar y el otro falleció más tarde en el hospital,' confirmaron las autoridades del aeropuerto. Las víctimas, de 30 y 41 años, habían trabajado respectivamente 7 y 12 años en el aeropuerto, lo que subraya la trágica pérdida de profesionales de aviación experimentados.

Los cuatro miembros de la tripulación a bordo del avión lograron escapar de forma segura mediante toboganes de emergencia y fueron ingresados en el hospital para observación. El avión, que había sido convertido de avión de pasajeros a avión de carga, se partió en dos durante el accidente y fue declarado pérdida total. 'El avión estaba vacío de carga en el momento del incidente,' declaró un portavoz de Emirates en un comunicado oficial.

Investigación y preocupaciones de seguridad

La Autoridad de Investigación de Accidentes Aéreos ha abierto una investigación exhaustiva sobre la causa del accidente. Los primeros informes sugieren que las condiciones de pista mojada debido a lluvias nocturnas posiblemente contribuyeron a una efectividad reducida del frenado. 'Estamos investigando todos los factores incluyendo condiciones climáticas, superficie de pista y rendimiento de la aeronave,' dijo un funcionario de investigación que prefirió permanecer en el anonimato.

El aeropuerto internacional de Hong Kong, ubicado en la isla de Chek Lap Kok, tiene pistas que se extienden hacia el mar, lo que crea desafíos operativos únicos. El aeropuerto es la puerta de entrada de carga más concurrida del mundo, procesando millones de toneladas de carga anualmente. Este incidente marca el accidente más mortal en el aeropuerto de Hong Kong desde 1999.

Impacto operativo y reacción del sector

La pista norte donde ocurrió el accidente permanece cerrada pendiente de investigación, mientras el aeropuerto continúa operaciones parciales con sus otras dos pistas. Al menos 12 vuelos de carga han sido cancelados tras el incidente. 'Nuestra prioridad inmediata es apoyar a las familias de nuestros colegas fallecidos y la cooperación completa con la investigación,' declaró el CEO de la Autoridad Aeroportuaria.

Expertos en seguridad aérea han planteado preguntas sobre el posicionamiento del personal terrestre cerca de los extremos de las pistas durante operaciones de aterrizaje. El incidente con el Boeing 747-400, un caballo de batalla de las operaciones de carga globales, ha llamado la atención sobre la flota envejecida de aviones de carga convertidos y su seguridad operativa. La aeronave involucrada fue construida originalmente en 1993 y posteriormente convertida a configuración de carga.

Emirates, uno de los mayores operadores de carga del mundo, mantenía hasta este incidente un sólido historial de seguridad. La aerolínea ha prometido cooperación completa con los investigadores y ha iniciado una evaluación interna de seguridad. La tragedia sirve como un recordatorio conmovedor de los riesgos inherentes en las operaciones de aviación, especialmente durante fases críticas como el aterrizaje en condiciones ambientales desafiantes.