Globale Lebensmittelpreise steigen aufgrund von Schifffahrtsstörungen

Globale Lebensmittelpreise steigen aufgrund von Schifffahrtsstörungen

Die Auswirkungen von Spannungen im Roten Meer und Störungen in globalen Schifffahrtsrouten haben zu einem deutlichen Anstieg der Lebensmittelpreise weltweit geführt. Der Konflikt hat zu Umleitungen von Schiffen, längeren Lieferzeiten und höheren Kosten geführt, die nun an die Verbraucher weitergegeben werden.

Auswirkungen auf Lieferketten

Störungen in der Schifffahrt, insbesondere im Roten Meer, haben zu Verzögerungen und höheren Frachtraten geführt. Laut aktuellen Berichten sind die Kosten für den Transport von Containern um über 50 % gestiegen, was den Transport von Grundnahrungsmitteln wie Getreide, Ölen und Milchprodukten beeinträchtigt. Diese Störungen verschärfen die bestehenden Herausforderungen in den globalen Lebensmittelversorgungsketten, die sich noch von pandemiebedingten Schocks erholen.

Geopolitische und klimatische Faktoren

Geopolitische Spannungen und der Klimawandel verschärfen das Problem. Der Konflikt im Roten Meer hat eine der meistbefahrenen Schifffahrtsrouten der Welt gestört, während extreme Wetterereignisse in wichtigen landwirtschaftlichen Regionen die Ernteerträge verringert haben. Dürren in Südamerika und Überschwemmungen in Südostasien haben beispielsweise die Produktion von Grundnahrungsmitteln wie Weizen und Reis beeinträchtigt.

Verwundbare Volkswirtschaften am stärksten betroffen

Entwicklungsländer, insbesondere solche, die von Lebensmittelimporten abhängig sind, tragen die Hauptlast dieser Preiserhöhungen. Die UNCTAD warnt davor, dass steigende Schifffahrtskosten die Verbraucherpreise bis 2025 um 0,6 % erhöhen könnten, wobei kleine Inselentwicklungsländer noch stärkere Anstiege verzeichnen könnten. Dies gefährdet die Ernährungssicherheit und könnte in gefährdeten Regionen zu sozialen Unruhen führen.

Aufrufe zu Maßnahmen

Experten fordern internationale Zusammenarbeit, um Handelsrouten zu stabilisieren und in widerstandsfähige Infrastruktur zu investieren. „Der Aufbau eines nachhaltigen und widerstandsfähigen Seetransports ist nicht nur eine Option—es ist eine strategische Notwendigkeit“, sagte Rebeca Grynspan, Generalsekretärin der UNCTAD. Gleichzeitig wird Regierungen geraten, Maßnahmen zum Schutz gefährdeter Bevölkerungsgruppen vor den inflatorischen Auswirkungen steigender Lebensmittelpreise zu ergreifen.